豐田 BZ4X 純電動(dòng)價(jià)格在同級(jí)別車型中處于中等水平。

其起售價(jià)在 16 萬(wàn)左右，相比一些同級(jí)別合資車型，價(jià)格有一定優(yōu)勢(shì)。例如大眾 ID.4 系列車型起售價(jià)在 19 萬(wàn)元以下，但豐田 BZ4X 在車身尺寸尤其是軸距上有優(yōu)勢(shì)。

與比亞迪宋 PLUS EV 相比，原價(jià)時(shí)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，但降價(jià)后有了較大吸引力。

在配置方面，它標(biāo)配 10 個(gè)安全氣囊、L2 級(jí)自動(dòng)駕駛輔助等，安全配置出色。內(nèi)飾采用全新設(shè)計(jì)，有懸浮式儀表盤和一體式中控屏。

動(dòng)力上，提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本，四驅(qū)版雙電機(jī)輸出功率達(dá) 160kW，并配備獨(dú)特的四驅(qū)越野輔助模式和智能蠕行模式。續(xù)航方面，CLTC 工況下可達(dá) 615km。

在保養(yǎng)方面，作為純電車型保養(yǎng)簡(jiǎn)單，三年保養(yǎng)費(fèi)用不超 1000 元。保險(xiǎn)費(fèi)用方面，頂配首年約 7300 元。能耗費(fèi)用上，有家用充電樁一年電費(fèi)最多不超 5000 元。

綜合來(lái)看，豐田 BZ4X 降價(jià)后的價(jià)格在同級(jí)別車型中具有一定競(jìng)爭(zhēng)力，且其品牌影響力、配置和性能等方面也有亮點(diǎn)。

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