風(fēng)暴太子摩托車常見故障包括無法啟動(dòng)、經(jīng)常虧電、啟動(dòng)無力以及排氣故障等。無法啟動(dòng)可能是火花塞損壞或高壓包連接線頭松動(dòng)；經(jīng)常虧電多因剎車燈常亮、充電系統(tǒng)問題或加裝大功率設(shè)備；啟動(dòng)無力或許是蓄電池接觸不良；排氣故障有冒藍(lán)煙、黑煙、白煙等情況，分別由油位、混合氣濃度、燃油或部件水分等因素導(dǎo)致。這些故障影響騎行，需及時(shí)排查處理 。

先來說說無法啟動(dòng)這一故障。火花塞由于工作環(huán)境極為惡劣，很容易出現(xiàn)損壞的情況。當(dāng)騎行過程中聽到“突突突”的聲音，并且啟動(dòng)變得困難甚至根本無法啟動(dòng)時(shí)，我們可以拆下火花塞對著缸頭進(jìn)行打火試驗(yàn)。要是火焰不集中，電擊聲音微弱且火花塞發(fā)黑，那就表明它已經(jīng)損壞。若徹底沒有火，就取下高壓帽，用高壓線打火試驗(yàn)，要是有火，那就是火花塞的問題，要是沒火，很可能是高壓包連接線頭松動(dòng)了。

經(jīng)常虧電這一故障也不容小覷。除了長期停放、蓄電池本身損壞等客觀因素外，主要原因在于蓄電池常常處于半飽和狀態(tài)。這大多是由剎車燈常亮、充電系統(tǒng)損壞或者加裝了大功率用電設(shè)備引起的。所以當(dāng)出現(xiàn)經(jīng)常虧電的情況時(shí)，要著重檢查剎車燈開關(guān)是否能夠及時(shí)回位。

啟動(dòng)無力的話，電啟動(dòng)系統(tǒng)主要部件出現(xiàn)故障的幾率相對較低，很可能是蓄電池接觸不良。因此，我們需要定期檢查蓄電池正負(fù)端子接頭，要始終保持它們干凈整潔，確保接觸牢靠，一旦發(fā)現(xiàn)有氧化反應(yīng)，要及時(shí)進(jìn)行處理。

排氣故障方面，排氣管冒藍(lán)煙，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣消聲器尾部常出現(xiàn)淡藍(lán)煙，并且機(jī)油消耗過多，這可能是油位過高、氣缸壓縮壓力低等原因造成的；冒黑煙則是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)排氣管冒黑煙且伴有刺鼻汽油味，加速時(shí)更為明顯，通常是混合氣濃等因素導(dǎo)致；冒白煙的話，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)排氣管冒白煙，或許是燃油或氣缸、消音器中有水分。

總之，風(fēng)暴太子摩托車的這些常見故障各有特點(diǎn)和成因。了解并熟悉它們，有助于車主在遇到問題時(shí)能夠迅速做出判斷，及時(shí)采取有效的解決措施，保障騎行的順暢與安全。