電動汽車價(jià)格受多種因素影響，其中影響最大的因素有以下幾個(gè)。

首先是電池成本，它約占電動汽車總成本的 40%。電池原材料如碳酸鋰的價(jià)格波動直接左右著電池成本，雖說當(dāng)前碳酸鋰價(jià)格較低，但后續(xù)因電池原材料降價(jià)的可能性較小。

其次是研發(fā)成本，研發(fā)電動汽車需要投入大量資金，預(yù)期銷量低會使研發(fā)成本分?jǐn)偟矫枯v車的價(jià)格變高。

再者是市場需求和供應(yīng)，在市場發(fā)展初期，需求低、供應(yīng)有限，制造商為收回成本會定高價(jià)。

還有政策和補(bǔ)貼，政府補(bǔ)貼雖能降低購買成本，但制造商也可能在定價(jià)時(shí)考慮補(bǔ)貼因素而提高售價(jià)。

此外，品牌價(jià)值和定位、獨(dú)特性和稀缺性、高品質(zhì)和高性能以及市場競爭等也會影響價(jià)格。車型定位和配置也很關(guān)鍵，高端品牌配備最新科技創(chuàng)新和豪華配置，價(jià)格就高，經(jīng)濟(jì)型則注重成本控制和實(shí)用性，價(jià)格相對低。動力系統(tǒng)和電池技術(shù)同樣重要，采用更先進(jìn)、更高能量密度的動力系統(tǒng)和電池技術(shù)的電動汽車價(jià)格更高。

總之，電池成本、研發(fā)成本、市場供需、政策補(bǔ)貼、車型配置和動力技術(shù)等綜合作用決定著電動汽車的價(jià)格。隨著技術(shù)進(jìn)步和市場發(fā)展，未來電動汽車價(jià)格有望更合理。