電動汽車價(jià)格表受很多因素影響。

其中電池成本是關(guān)鍵，它約占總成本的 40%，像碳酸鋰作為電池正極關(guān)鍵原材料，其價(jià)格波動直接影響電池成本，從而左右電動汽車售價(jià)。

目前碳酸鋰價(jià)格較低，后續(xù)電動汽車因電池原材料降價(jià)的可能性小。

補(bǔ)貼政策也很重要，政府為支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展推出補(bǔ)貼，但政策調(diào)整會直接影響價(jià)格，比如補(bǔ)貼減少就可能使車價(jià)上升。

技術(shù)成本也不能忽視，研發(fā)和生產(chǎn)先進(jìn)電動技術(shù)及電池技術(shù)成本高，還需配備特殊充電設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)施，這都增加了成本。

另外，市場需求和供應(yīng)也有影響。發(fā)展初期，需求低供應(yīng)有限，為收回成本和維持生產(chǎn)，制造商可能定高價(jià)。

品牌價(jià)值和定位也有關(guān)，高端品牌或定位高的產(chǎn)品常以高價(jià)格體現(xiàn)形象和定位。

獨(dú)特性和稀缺性、高品質(zhì)和高性能等也會讓制造商定高價(jià)。

不過未來隨著技術(shù)進(jìn)步、規(guī)模效應(yīng)和市場競爭加劇，電動汽車價(jià)格會逐漸趨于合理。