車打不著火，要判斷是油路還是電路的問題，可以這樣做。

先看啟動(dòng)開關(guān)轉(zhuǎn)到 S 位置時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有無反應(yīng)，沒反應(yīng)就檢查啟動(dòng)電路、熔絲、繼電器、蓄電池及接線情況、啟動(dòng)開關(guān)，自動(dòng)變速器汽車還得看換擋手柄是否在 P/N 位置。

要是聽到起動(dòng)機(jī)“咔咔”響但發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，得檢查蓄電池電壓及接線，還有起動(dòng)機(jī)的吸拉和保持線圈工作情況，以及發(fā)動(dòng)機(jī)是否曲軸抱死。

只有起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，就檢查起動(dòng)機(jī)的吸拉和保持線圈，還有小齒輪及單向離合器。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無力不能啟動(dòng)，檢查蓄電池和起動(dòng)機(jī)。

啟動(dòng)后松手點(diǎn)火開關(guān)回到 ON 位置就熄火，可能是啟動(dòng)開關(guān)工作不良。

起動(dòng)機(jī)有力帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)但仍無法啟動(dòng)，先用儀器或自診斷系統(tǒng)檢測故障碼，然后檢查點(diǎn)火電路，看有無跳火，拔出火花塞或中央高壓線試火，沒火先查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸位置傳感器信號(hào)及線路。

接著檢查供油系統(tǒng)，看火花塞潤濕情況，潤濕說明油路供油，不潤濕就查汽油泵工作、噴油器電路和工作情況、油路是否暢通和油箱有無油，還要檢查配氣正時(shí)。

發(fā)動(dòng)車時(shí)，觀察電流表，指針不動(dòng)是低壓電路斷路，在 0 和放電 3-4A 間擺動(dòng)是低壓電路正常。

若發(fā)動(dòng)機(jī)有著車跡象但啟動(dòng)一下就熄火，混合氣過稀就多加油或拉阻風(fēng)門，汽油味濃且油器下方有大量汽油流出就是混合氣過濃。

慢加油時(shí)，稍高于怠速轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)有節(jié)奏“突突”聲且抖動(dòng)是少數(shù)缸不工作，無節(jié)奏“突突”聲可能是混合氣過稀、過濃或高壓火花弱，拉阻風(fēng)門和急加速試驗(yàn)?zāi)軈^(qū)分。

急加速瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)有清脆敲擊聲是點(diǎn)火過早，提速慢甚至熄火是加速不良。

抬油門觀察怠速，轉(zhuǎn)速高是怠速過高，熄火是怠速過低，忽高忽低是怠速不穩(wěn)。

另外，沒油后吸入油渣等會(huì)導(dǎo)致供油管堵塞，火花塞氧化無法點(diǎn)火，吸油泵沒油工作無法供油，火花塞無法正常供電。

還有，油箱油量不足、開關(guān)未開足、吸油管漏氣，汽油泵搖臂磨損、膜片彈簧太軟、進(jìn)出油閥有問題，汽油濾清器堵塞或漏氣，油道堵塞或漏油，油路有空氣，化油器浮子室油面不正常、量孔或油道堵塞，都會(huì)造成供油不暢。

總之，判斷清楚問題才能有效解決車打不著火的狀況。