問(wèn)

車打不著火怎樣判斷是油路還是電路的問(wèn)題

車打不著火,要判斷是油路還是電路的問(wèn)題,可以這樣做。

先看啟動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到 S 位置時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)反應(yīng),沒(méi)反應(yīng)就檢查啟動(dòng)電路、熔絲、繼電器、蓄電池及接線情況、啟動(dòng)開(kāi)關(guān),自動(dòng)變速器汽車還得看換擋手柄是否在 P/N 位置。

要是聽(tīng)到起動(dòng)機(jī)“咔咔”響但發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),得檢查蓄電池電壓及接線,還有起動(dòng)機(jī)的吸拉和保持線圈工作情況,以及發(fā)動(dòng)機(jī)是否曲軸抱死。

只有起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),就檢查起動(dòng)機(jī)的吸拉和保持線圈,還有小齒輪及單向離合器。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無(wú)力不能啟動(dòng),檢查蓄電池和起動(dòng)機(jī)。

啟動(dòng)后松手點(diǎn)火開(kāi)關(guān)回到 ON 位置就熄火,可能是啟動(dòng)開(kāi)關(guān)工作不良。

起動(dòng)機(jī)有力帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)但仍無(wú)法啟動(dòng),先用儀器或自診斷系統(tǒng)檢測(cè)故障碼,然后檢查點(diǎn)火電路,看有無(wú)跳火,拔出火花塞或中央高壓線試火,沒(méi)火先查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸位置傳感器信號(hào)及線路。

接著檢查供油系統(tǒng),看火花塞潤(rùn)濕情況,潤(rùn)濕說(shuō)明油路供油,不潤(rùn)濕就查汽油泵工作、噴油器電路和工作情況、油路是否暢通和油箱有無(wú)油,還要檢查配氣正時(shí)。

發(fā)動(dòng)車時(shí),觀察電流表,指針不動(dòng)是低壓電路斷路,在 0 和放電 3-4A 間擺動(dòng)是低壓電路正常。

若發(fā)動(dòng)機(jī)有著車跡象但啟動(dòng)一下就熄火,混合氣過(guò)稀就多加油或拉阻風(fēng)門,汽油味濃且油器下方有大量汽油流出就是混合氣過(guò)濃。

慢加油時(shí),稍高于怠速轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)有節(jié)奏“突突”聲且抖動(dòng)是少數(shù)缸不工作,無(wú)節(jié)奏“突突”聲可能是混合氣過(guò)稀、過(guò)濃或高壓火花弱,拉阻風(fēng)門和急加速試驗(yàn)?zāi)軈^(qū)分。

急加速瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)有清脆敲擊聲是點(diǎn)火過(guò)早,提速慢甚至熄火是加速不良。

抬油門觀察怠速,轉(zhuǎn)速高是怠速過(guò)高,熄火是怠速過(guò)低,忽高忽低是怠速不穩(wěn)。

另外,沒(méi)油后吸入油渣等會(huì)導(dǎo)致供油管堵塞,火花塞氧化無(wú)法點(diǎn)火,吸油泵沒(méi)油工作無(wú)法供油,火花塞無(wú)法正常供電。

還有,油箱油量不足、開(kāi)關(guān)未開(kāi)足、吸油管漏氣,汽油泵搖臂磨損、膜片彈簧太軟、進(jìn)出油閥有問(wèn)題,汽油濾清器堵塞或漏氣,油道堵塞或漏油,油路有空氣,化油器浮子室油面不正常、量孔或油道堵塞,都會(huì)造成供油不暢。

總之,判斷清楚問(wèn)題才能有效解決車打不著火的狀況。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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