輪胎不一定要換一對，四驅(qū)車和兩驅(qū)車在這方面存在區(qū)別。對于兩驅(qū)車，若輪胎使用年限久、偏磨，或沒有相同品牌型號的輪胎，通常需換一對；新車輪胎磨損不嚴重時，可單獨更換有問題的輪胎。四驅(qū)車由于前后差速器聯(lián)動，同軸輪胎需諸多參數(shù)一致，經(jīng)濟允許最好換四個，以保證操控和越野性能，降低安全風險 。

對于四驅(qū)車而言，若僅更換同軸的兩個輪胎，必須保證這兩個輪胎在品牌、花紋、規(guī)格、載重量指數(shù)以及速度級別等方面完全相同。這是因為四驅(qū)系統(tǒng)對輪胎的一致性要求極高，哪怕微小的差異，都可能在行駛過程中被放大，進而影響車輛的動力分配和操控性能。

當原廠的四個輪胎型號相同時，更換時也應(yīng)盡量保持一致。若前后車輪規(guī)格不同，很可能引發(fā)操控或機械方面的問題。尤其要注意的是，一定不能只更換同軸上的一個輪胎，否則會極大地增加行駛過程中的危險系數(shù)。畢竟四驅(qū)車越野性能雖強，但重心通常比兩驅(qū)車高，在轉(zhuǎn)彎和急轉(zhuǎn)彎時更容易出現(xiàn)側(cè)滑甚至翻車的情況，保持輪胎的一致性就顯得尤為重要。

而兩驅(qū)車相對來說在輪胎更換方面限制稍小。不過，也有一些特定情況需要注意。當輪胎磨損嚴重，達到磨損極限標識附近；或者老化嚴重，胎面和胎壁普遍出現(xiàn)裂紋；又或者頻繁補胎超過三次；以及出現(xiàn)起包變形、胎壁被扎等情況時，都需要及時更換輪胎。

總之，無論是四驅(qū)車還是兩驅(qū)車，在輪胎更換問題上都需要謹慎對待。要綜合考慮輪胎的磨損程度、使用年限、是否出現(xiàn)損傷等多種因素，做出最適合車輛狀況的選擇，以保障行車安全與駕駛體驗 。