四驅車換輪胎并非必須換一對。四驅車換胎存在多種選擇，條件允許時，四個輪胎一起更換能提升安全系數(shù)與整體性能。若條件不允許，至少要保證同軸的兩個輪胎同時更換，且它們需同品牌、同型號、同花紋，載重指數(shù)和速度級別也都要一致。只換一個輪胎可能帶來諸多問題，所以要依據(jù)實際情況合理抉擇輪胎的更換方式。

當只更換一個輪胎時，新胎需要與另外三條輪胎在各個方面保持高度一致。從品牌、型號，到尺寸、花紋，甚至磨損程度都得相近，同時車輛的四驅系統(tǒng)也要能適應這種差異 。這是因為四驅系統(tǒng)較為精密復雜，前后差速器聯(lián)動，對輪胎的一致性要求較高。一旦輪胎規(guī)格或磨損程度差異較大，可能導致操控問題，增加車輛在行駛時的危險系數(shù)。比如在急轉彎或急剎車時，車輛的平衡性會受到影響，容易出現(xiàn)傾斜等狀況。

另外，常規(guī)情況下輪胎的使用年限是5至6年，即便磨損不明顯，到了一定年限也需要考慮更換。這是因為橡膠會隨著時間推移而老化，其性能會逐漸下降，繼續(xù)使用存在安全隱患。

對于新手司機來說，如果車輛前后輪的兩個輪胎狀況分別一致，且其中一個輪胎損壞，在滿足上述單胎更換條件時，通常可以只更換損壞的輪胎。但要是所有輪胎都接近磨損極限或使用期限，那么最好一次性全部更換。

總之，四驅車輪胎的更換沒有絕對的標準，要綜合考量車輛的實際狀況、輪胎的磨損程度、使用年限以及自身的經(jīng)濟條件等因素。只有這樣，才能做出最適合的換胎決策，保障行車安全，讓四驅車的優(yōu)越性能得以充分發(fā)揮。