比亞迪漢的混動版本有漢 DM-i、漢 L DM 等。漢 DM-i 共有 11 款配置車型在售，搭載第五代 DM 混動技術(shù)，配備 1.5T 發(fā)動機(jī)與最大功率 200 千瓦驅(qū)動電機(jī)，純電續(xù)航 125 公里，NEDC 工況百公里饋電油耗 3.8 升。漢 L DM 應(yīng)用第五代混動技術(shù)，兩驅(qū)版驅(qū)動電機(jī)最大功率 200 千瓦，四驅(qū)版前后均為 200 千瓦，CLTC 工況最高純電續(xù)航里程達(dá) 200 公里。這些混動版本各有特色，為消費者提供多樣選擇。

具體來看，漢DM-i智駕版新增的125公里領(lǐng)航版尤為引人注目。它所配備的天神之眼C-高階智駕三目版智能輔助駕駛系統(tǒng)，為駕駛者帶來更智能、便捷與安全的駕駛體驗。其搭載的1.5T發(fā)動機(jī)最大功率115千瓦，在驅(qū)動電機(jī)最大功率200千瓦的協(xié)同下，動力輸出平穩(wěn)且強(qiáng)勁。匹配容量為18.316千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，讓車輛在純電模式下也能輕松應(yīng)對日常通勤。

而2025款漢插混版漢DM-i推出的5款配置車型同樣可圈可點。配備熱效率高達(dá)45.3%的插混專用1.5Ti高效發(fā)動機(jī)，配合EHS200電混系統(tǒng)，不僅零百加速僅需6.9秒，而且饋電百公里油耗低至3.8L，滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1350公里，大大減少了用戶的續(xù)航焦慮。

漢L DM也毫不遜色。兩驅(qū)版驅(qū)動電機(jī)最大功率200千瓦，能滿足大多數(shù)用戶對于動力和續(xù)航的需求；四驅(qū)版前后均配備最大功率200千瓦的驅(qū)動電機(jī)，0-100公里/小時加速時間僅3.9秒，帶來極致的速度體驗。其CLTC工況最高純電續(xù)航里程為200公里，讓出行更加綠色環(huán)保。

總之，比亞迪漢的這些混動版本，在動力系統(tǒng)、續(xù)航能力以及智能配置等方面各有千秋。無論是追求高效節(jié)能的日常通勤，還是渴望體驗強(qiáng)勁動力與長續(xù)航的出行需求，都能在其中找到適合自己的車型，充分展現(xiàn)了比亞迪在混動技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊與創(chuàng)新能力 。