路虎運動版在不同情況和不同競品對比下，價格優(yōu)勢各有不同。與部分競品相比，它有價格門檻低的優(yōu)勢，如相比寶馬 X7 入門車型指導(dǎo)價更低；有的情況是在優(yōu)惠后性價比凸顯，像 23 款 400PS Dynmic SE 指導(dǎo)價 106.8 萬下調(diào) 27 萬，實際 80 萬左右。還有的是在同售價區(qū)間，憑借產(chǎn)品力優(yōu)勢，展現(xiàn)出價格優(yōu)勢，在與寶馬 X6 M 等競品售價相近時，憑借舒適性等更勝一籌 。

具體來看，與寶馬X7對比時，寶馬X7入門級車型指導(dǎo)價103.9萬元，而攬勝運動版入門車型指導(dǎo)價96.8萬元，明顯有著價格門檻上的優(yōu)勢，消費者能夠以更低的預(yù)算踏入路虎攬勝運動版的豪華領(lǐng)地。

在優(yōu)惠層面，今年以來，攬勝運動23款400PS Dynmic SE指導(dǎo)價106.8萬，價格下調(diào)27萬，實際80萬左右。如此大幅度的優(yōu)惠，讓其性價比瞬間提升。相比一些競品在價格上的“堅挺”，路虎運動版這樣的優(yōu)惠后價格，能為消費者節(jié)省不少開支，吸引力大增。

而當(dāng)面對寶馬X6 M和奧迪RS Q8等直接競爭對手時，三款車型售價相近。但攬勝運動版SV憑借更大的車身尺寸帶來更寬敞的空間，以及更舒適的座椅，在豪華性和舒適性方面表現(xiàn)突出。在同等售價區(qū)間內(nèi)，消費者能夠獲得更好的體驗，從這個角度來說，它的價格優(yōu)勢體現(xiàn)在產(chǎn)品力所帶來的高價值感上。

總之，路虎運動版在價格方面展現(xiàn)出了多樣化的優(yōu)勢。無論是較低的入門門檻、可觀的優(yōu)惠幅度，還是在同等售價下更出色的產(chǎn)品力，都使其在與同級別競品的價格競爭中擁有獨特的地位，為消費者提供了極具吸引力的選擇。