比亞迪漢 EV 新車型的智能駕駛輔助功能有不少提升。

硬件方面，搭載最高算力 254TOPS 的英偉達(dá) OrinX 高階智駕芯片和高感知激光雷達(dá)，還有 13 個車內(nèi)外高清攝像頭、12 個超聲波雷達(dá)以及 5 個毫米波雷達(dá)共計 31 個行泊一體融合傳感器，處于行業(yè)第一梯隊，能精準(zhǔn)獲取周圍物體信息，不受環(huán)境光線影響，在各種復(fù)雜環(huán)境下準(zhǔn)確判斷障礙物。

所搭載的“天神之眼”高階智能輔助駕駛——DiPilot 300 是靈魂所在，以中央計算平臺為核心，調(diào)動傳感器高度融合感知，提升整車感知、決策、控制速度。

在城市交通中，能應(yīng)對復(fù)雜路況，完成多種駕駛行為，熟練程度如本地老司機(jī)。

在高、快速路行駛，通過環(huán)境模擬顯示系統(tǒng)提升安全感，緩解駕駛疲勞。擺脫對高精度地圖依賴，能根據(jù)量產(chǎn)車數(shù)據(jù)迭代更新，提升智駕能力和安全性。

還有先進(jìn)的自動泊車、遙控泊車、斷頭路泊車和行業(yè)領(lǐng)先的代客泊車功能，無需提前建圖，隨時隨地可用。

配備多種便利開門方式，如 APP 云鑰匙、NFC 數(shù)字鑰匙、藍(lán)牙鑰匙等，無感進(jìn)入車內(nèi)。

座艙智能方面，搭載 DiLink 100 高階智能座艙，實現(xiàn)全車語音交互，有全場景連續(xù)對話、可見即可說、隨時打斷、四音區(qū)喚醒及媲美真人的 AI 聲音，喚醒響應(yīng)快，還有 6nm 5G 芯片，提升導(dǎo)航和影音體驗。