風(fēng)行 M7 在城市擁堵路況下百公里油耗在 11.5 個(gè)油左右。城市路況擁堵時(shí)，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油利用率降低，導(dǎo)致油耗上升。眾多車主反饋，該車實(shí)際平均油耗多在 8.0 - 12.0L/100km 之間，2022 款 2.0T 的車主平均油耗處于 10.0 - 11.8L/100km 區(qū)間。雖個(gè)別車主認(rèn)為油耗偏高，但與同級(jí)別車型相比，風(fēng)行 M7 的油耗表現(xiàn)依然不錯(cuò)。

具體而言，風(fēng)行M7作為一款大型MPV，車身本就較重，在城市擁堵路況中，走走停停的狀態(tài)讓它不得不頻繁啟動(dòng)與制動(dòng)。每次啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多能量來(lái)推動(dòng)車輛前行，制動(dòng)時(shí)又會(huì)浪費(fèi)部分能量，這一來(lái)一往間，燃油就被更多地消耗掉了。

而且，長(zhǎng)時(shí)間的擁堵會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速狀態(tài)。怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不對(duì)外做功，但依然在運(yùn)轉(zhuǎn)，仍需要燃油來(lái)維持運(yùn)轉(zhuǎn)，可這部分燃油并沒有有效轉(zhuǎn)化為車輛前進(jìn)的動(dòng)力，自然就造成了燃油的浪費(fèi)，使得油耗升高。

不過，車主也可以通過一些方法來(lái)降低風(fēng)行M7在城市擁堵路況下的油耗。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣非常關(guān)鍵，平穩(wěn)駕駛，避免急加速、急剎車。急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要大量噴油來(lái)提升功率，急剎車則會(huì)讓車輛的動(dòng)能白白損耗，下次啟動(dòng)又要重新消耗燃油。同時(shí)，定期保養(yǎng)車輛也不容忽視，例如及時(shí)更換空氣濾清器、機(jī)油等，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，提高燃油利用率。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，風(fēng)行M7在城市擁堵路況下油耗雖會(huì)有所上升，但綜合各方面因素來(lái)看，其油耗表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。車主若能掌握正確的駕駛和保養(yǎng)方法，也能在一定程度上降低油耗，讓出行更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。