東風(fēng)風(fēng)行 M7 的油耗因多種因素有所差異，車主平均油耗在 8.0 - 12.0 L/100km，工信部綜合油耗為 9.8L/100km。新車磨合期油耗往往偏高，后期或會(huì)下降，若駕駛習(xí)慣良好、路況佳，油耗還有降低空間。不同車主對其油耗感受不同，不過與同級別車型相比，風(fēng)行 M7 的油耗表現(xiàn)較為出色，能滿足多數(shù)用戶日常使用需求 。

具體來說，風(fēng)行M7 2022款 2.0T的車主平均油耗處于10.0 - 11.8L/100km之間，和工信部給出的9.8L/100km綜合油耗相比，存在一定的波動(dòng)范圍。這也驗(yàn)證了實(shí)際油耗會(huì)受到駕駛習(xí)慣、行駛路況等諸多因素影響這一觀點(diǎn)。

駕駛習(xí)慣對油耗的影響十分顯著。如果駕駛者經(jīng)常急加速、急剎車，頻繁地進(jìn)行大腳油門、大腳剎車的操作，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的燃油來滿足瞬間的動(dòng)力需求，油耗自然就會(huì)升高。相反，若保持平穩(wěn)的駕駛節(jié)奏，合理地?fù)Q擋、提前預(yù)判路況避免不必要的加減速，車輛的油耗就能得到較好的控制。

行駛路況也是影響油耗的關(guān)鍵因素之一。在擁堵的城市道路中，車輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油的利用率降低，油耗就會(huì)增加。而在路況良好、車速穩(wěn)定的高速公路上行駛，車輛可以保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率高，油耗也就相對較低。

另外，車輛負(fù)載同樣不可忽視。當(dāng)車輛滿載乘客或裝載大量貨物時(shí)，車身重量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)車輛，這必然會(huì)導(dǎo)致油耗上升。所以，盡量減少不必要的車載物品，也有助于降低油耗。

從眾多車主的反饋來看，盡管個(gè)別車主覺得油耗相對較高，但與同級別車型比較，風(fēng)行M7油耗表現(xiàn)仍屬上乘。許多車主認(rèn)為，在日常通勤中，只要油耗能控制在一定范圍內(nèi)，無論是城市道路還是高速公路，風(fēng)行M7都能夠勝任出行任務(wù)。

總的來說，東風(fēng)風(fēng)行M7的油耗情況雖受多種因素影響，但總體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它在滿足用戶對空間、動(dòng)力等需求的同時(shí)，也在油耗方面展現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢，是一款在經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性上取得較好平衡的車型，值得消費(fèi)者在購車時(shí)納入考慮范圍。