比亞迪漢在頻繁急加速急剎車情況下，續(xù)航里程會明顯縮短。急加速時，電機需瞬間輸出大量電能，能耗大幅增加；頻繁急剎車則會浪費可回收的動能，進一步致使電量消耗加劇。這兩種不良駕駛習慣疊加，會讓車輛耗電量遠超正常平穩(wěn)駕駛狀態(tài)。不同版本車型初始續(xù)航有差異，受其影響的程度也不同，但總體來說，都會讓實際續(xù)航大打折扣。

以比亞迪漢的前驅(qū)車型為例，其官方續(xù)航可達605km。在正常平穩(wěn)駕駛、不開空調(diào)等理想條件下，實際續(xù)航能與官方綜合工況續(xù)航較為接近。可一旦頻繁急加速急剎車，每百公里耗電量大幅上升，續(xù)航可能減少幾十公里。而四驅(qū)高性能車型，官方續(xù)航為550km，在高速行駛且駕駛習慣不佳時，原本不錯的續(xù)航可能再減少50到100公里。

在不同的季節(jié)和環(huán)境中，這種影響也各有不同。在冬天的北方，寒冷天氣本身就會使電池活性降低，續(xù)航能力下降。要是此時還頻繁急加速急剎車，續(xù)航可能降至300公里以內(nèi)。南方夏季，即便在ECO模式下，原本能有510 - 520km的續(xù)航，可若駕駛習慣不良，續(xù)航同樣會明顯下滑。

比亞迪漢純電續(xù)航在頻繁急加速急剎車情況下，續(xù)航里程的縮短較為顯著。不同車型版本、不同行駛環(huán)境等因素，都會讓續(xù)航減少的幅度有所不同。但無論何種情況，急加速、急剎車這類不良駕駛習慣，都會給車輛能耗帶來負面影響。車主若想獲得更理想的續(xù)航表現(xiàn)，養(yǎng)成良好駕駛習慣至關(guān)重要，如此才能讓愛車發(fā)揮出更優(yōu)的續(xù)航能力。