比亞迪全系車型漲價后，配置通常會有提升。

比如新款宋PLUS DM-i，采用了第五代DM系統(tǒng)，熱效率高達46.06%，NEDC工況百公里饋電油耗僅3.9L。續(xù)航方面，提供純電75km、112km、160km三種選擇，電機功率升級為160千瓦，快充時間僅17分鐘從30%充至80%，懸架升級成E型四連桿獨立后懸架。配置上，入門款攝像頭數(shù)量增加，中高配加入自適應遠近光、方向盤加熱、50W手機無線充電，頂配加入雨量感應雨刷，全系標配5G網絡和ETC。但也有減配，如入門款揚聲器數(shù)量減少、氛圍燈被減掉，低配兩個配置砍掉空氣凈化器。

新款宋Pro DM-i漲價3000元，配置增加了對外放電、ETC、前排頭部氣囊，車機屏幕變?yōu)?2.8寸。第二代宋Pro DM-i車頭前臉改動大，采用新“龍顏美學”設計理念，前杠運動感足，D柱造型有變化，尾部“BUILD YOUR DREAMS”被“BYD”取代，車身長度增加3mm。座艙設計也有改動，中控屏尺寸調整，采用第五代DM技術，發(fā)動機和電機功率降低，電池組容量不變，75KM版本不支持快充。配置上安全氣囊、電動尾門、DiPilot5智駕系統(tǒng)等有升級，充電時間縮短，舒適性配置增加。

總體來說，比亞迪全系車型漲價后配置多有提升，在動力、續(xù)航、科技安全及舒適性配置等方面都有所優(yōu)化，使其性價比更高。