比亞迪全系車型漲價大概率不會影響其銷量。

首先，新能源補貼取消，對比亞迪影響較大，但其通過自身消化部分價格來減輕壓力。

其次，其他廠商未來大概率也會漲價，且漲幅未必比比亞迪少。比亞迪此前漲價較為克制，這次最高漲價 6000 元也在合理范圍。

再者，比亞迪提前釋放漲價消息，能給消費者提供購買時機參考，刺激 12 月的訂單。

而且比亞迪目前有大量未交付訂單，這為明年銷量奠定基礎(chǔ)。

此外，比亞迪產(chǎn)品實力強，品牌認可度高，今年前 10 個月累計銷量超 140 萬輛，1 至 11 月銷量持續(xù)增長，已超額完成年初銷量目標。之前漲價也未影響銷量，所以這次漲價影響不大，甚至可能在 12 月帶來訂單小高潮。