比亞迪全系車型漲價(jià)大概率不會(huì)影響其銷量。

首先，新能源補(bǔ)貼取消，對(duì)比亞迪影響較大，但其通過自身消化部分價(jià)格來減輕壓力。

其次，其他廠商未來大概率也會(huì)漲價(jià)，且漲幅未必比比亞迪少。比亞迪此前漲價(jià)較為克制，這次最高漲價(jià) 6000 元也在合理范圍。

再者，比亞迪提前釋放漲價(jià)消息，能給消費(fèi)者提供購(gòu)買時(shí)機(jī)參考，刺激 12 月的訂單。

而且比亞迪目前有大量未交付訂單，這為明年銷量奠定基礎(chǔ)。

此外，比亞迪產(chǎn)品實(shí)力強(qiáng)，品牌認(rèn)可度高，今年前 10 個(gè)月累計(jì)銷量超 140 萬輛，1 至 11 月銷量持續(xù)增長(zhǎng)，已超額完成年初銷量目標(biāo)。之前漲價(jià)也未影響銷量，所以這次漲價(jià)影響不大，甚至可能在 12 月帶來訂單小高潮。