新能源汽車中，有多款車型兼具出色性能與高安全性，比如紅旗 HS7 PHEV、小米 SU7、領(lǐng)克 01 PHEV 等。紅旗 HS7 PHEV 全球首發(fā)“智能主動(dòng)噴淋技術(shù)”，能精準(zhǔn)定位險(xiǎn)情噴灑降溫液，還能進(jìn)行云端監(jiān)控和預(yù)警；小米 SU7 的電信倒置技術(shù)，可在碰撞時(shí)讓火苗向下噴射；領(lǐng)克 01 PHEV 基于 CMA 架構(gòu)，秉持“全域安全”理念，在碰撞試驗(yàn)中表現(xiàn)出色。這些車型從不同方面保障了駕乘安全 。

比亞迪唐 DM 在安全性能方面同樣可圈可點(diǎn)，它在 CNCAP 碰撞試驗(yàn)里取得了優(yōu)異成績(jī)，充分彰顯出車輛整體結(jié)構(gòu)在應(yīng)對(duì)碰撞時(shí)的卓越穩(wěn)定性。其“主動(dòng)安全”得分率頗高，意味著車輛能在復(fù)雜路況下，提前感知潛在危險(xiǎn)并及時(shí)做出反應(yīng)，為車內(nèi)人員的安全保駕護(hù)航。

特斯拉 Model 3 也不容小覷，在 CNCAP 碰撞試驗(yàn)中榮獲五星安全評(píng)級(jí)，這是對(duì)其車身強(qiáng)度和安全防護(hù)系統(tǒng)的高度認(rèn)可。而 NHTSA 的測(cè)試結(jié)果更是令人安心，人員受傷的概率極低，這表明在各種可能的碰撞場(chǎng)景下，Model 3 都能為駕乘者提供可靠的保護(hù)。

極狐阿爾法 T5 的安全性能尤為突出。車身扭轉(zhuǎn)剛度高，采用高剛性籠式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼和鋁合金材料占比達(dá)到 81%，關(guān)鍵部位使用高強(qiáng)度熱成型鋼，這樣的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了三大 100%安全保障，還獲得了 CNCAP 五星認(rèn)證，從車身結(jié)構(gòu)上為安全奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)其電池也具備三重防護(hù)設(shè)計(jì)，全方位保障安全。

吉利銀河 L7 搭載的神盾電池安全系統(tǒng)，通過了一系列整車級(jí)電池安全試驗(yàn)，雷神電混 8848 系統(tǒng)保證了整車的安全性，特別是其 3 擋變頻電驅(qū) DHT Pro 在能效、性能和安全性方面都表現(xiàn)出色，讓用戶無需擔(dān)憂電池安全問題。

鴻蒙智行首款轎車智界 S7 按照高安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)車身結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位使用特殊材料增強(qiáng)，保障碰撞時(shí)駕駛艙的完整性。電池方面擁有多種防護(hù)特性和主動(dòng)防護(hù)方案，從硬件到軟件，多維度守護(hù)安全。

總之，這些新能源汽車在安全性能上各有千秋，無論是車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電池安全防護(hù)，還是智能安全系統(tǒng)等方面，都展現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn)，為消費(fèi)者提供了可靠的安全保障，讓大家在享受新能源汽車帶來便利的同時(shí)，也能安心出行。