奧德賽商務(wù)車(chē)不同配置版本對(duì)應(yīng)著不同價(jià)格，整體呈現(xiàn)出配置越高價(jià)格越高的趨勢(shì)。比如2024款 2.0L e:HEV 銳·悅享版官方價(jià)23.58萬(wàn)，本地最低報(bào)價(jià)18.58萬(wàn)，作為基礎(chǔ)版本，配置涵蓋油電混合能源、特定車(chē)身尺寸、動(dòng)力參數(shù)等；而銳·至尊版官方價(jià)32.88萬(wàn)，本地最低報(bào)價(jià)27.88萬(wàn)，相比悅享版，在配置升級(jí)的同時(shí)價(jià)格也相應(yīng)提升，消費(fèi)者可依自身需求和預(yù)算來(lái)選擇。

具體來(lái)看，2024款 2.0L e:HEV 銳·悅享版雖然是入門(mén)款，但具備MPV車(chē)型的基本規(guī)格。油電混合的能源類(lèi)型，既保證了動(dòng)力輸出，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。其4861×1820×1712的長(zhǎng)寬高尺寸以及2900的軸距，提供了較為寬敞的車(chē)內(nèi)空間。107的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和175的最大扭矩，搭配電子無(wú)級(jí)變速箱，讓駕駛過(guò)程更加平穩(wěn)流暢。這個(gè)版本適合那些預(yù)算有限，但又渴望擁有一款實(shí)用MPV的消費(fèi)者。

再說(shuō)說(shuō)銳·至尊版，相比悅享版，價(jià)格上有了較大幅度的提升。在配置上，必然有著更為豐富和高端的表現(xiàn)。雖然具體的升級(jí)細(xì)節(jié)暫未詳細(xì)提及，但從價(jià)格的跨度不難推測(cè)，它可能在座椅舒適性、內(nèi)飾豪華程度、科技配置等方面有顯著升級(jí)?；蛟S有著更高級(jí)的座椅材質(zhì)和更多的座椅調(diào)節(jié)功能，能為乘客帶來(lái)頭等艙般的享受；車(chē)內(nèi)的智能互聯(lián)系統(tǒng)可能更加先進(jìn)，方便駕駛者操作。

總之，奧德賽商務(wù)車(chē)不同價(jià)格的配置版本，都在各自的價(jià)位上提供了相應(yīng)的價(jià)值。從基礎(chǔ)的悅享版到高端的至尊版，消費(fèi)者可以根據(jù)自己對(duì)車(chē)輛配置的需求，如空間、舒適性、科技感等方面的側(cè)重，以及預(yù)算的考量，找到最適合自己的那一款?yuàn)W德賽，它能滿足不同消費(fèi)者在商務(wù)出行或家庭旅行中的多樣化需求 。