本田繽智制動系統(tǒng)配置豐富且調(diào)校出色。它配備剎車防抱死、制動力分配、剎車輔助等基礎(chǔ)配置，能在緊急情況時迅速制動并合理分配制動力。同時，全新繽智搭載Honda SENSING安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng)，其中CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)可檢測多種對象并輔助制動。此外，該車制動踏板初段腳感實在，大力制動時車身穩(wěn)定，給駕駛者充足信心，全方位保障行車安全。

剎車防抱死系統(tǒng)（ABS）是制動系統(tǒng)中的重要一環(huán)。在繽智上，該系統(tǒng)能防止車輪在制動時被抱死，確保輪胎與地面保持滾動摩擦，讓車輛在制動過程中依然能夠保持一定的轉(zhuǎn)向能力，避免因車輪抱死而導(dǎo)致車輛失控側(cè)滑，極大地提升了制動時的操控穩(wěn)定性。

制動力分配（EBD）功能則進一步優(yōu)化了制動效果。它可以根據(jù)車輛各個車輪與地面的附著力情況，自動調(diào)節(jié)各個車輪的制動力分配，保證車輛在不同路況、不同載重情況下，四個車輪都能獲得合適的制動力，使車輛平穩(wěn)停下，有效提升了制動效率和安全性。

剎車輔助（BA）系統(tǒng)更是為緊急制動提供了額外保障。當(dāng)車輛面臨緊急制動情況，駕駛者快速且大力踩下制動踏板時，剎車輔助系統(tǒng)會自動介入，增加制動力度，幫助車輛在更短的距離內(nèi)停下來，最大程度降低碰撞風(fēng)險。

而Honda SENSING安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng)中的CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)，功能十分強大。它通過微波雷達與高清單眼攝像頭檢測前方路況，不僅能對常見的車輛做出反應(yīng)，在路口左轉(zhuǎn)時還可輔助規(guī)避與對向車的碰撞，甚至能感應(yīng)橫穿馬路的自行車、摩托車以及無街燈場景下的步行人員，提前做出制動反應(yīng)，為行車安全保駕護航。

此外，繽智對制動踏板的調(diào)校十分細膩。初段腳感扎實不生硬，制動力輸出線性，讓駕駛者能輕松掌控制動力度。在緊急大力制動時，車身穩(wěn)定，車尾沒有多余晃動，給予駕駛者充足的制動信心。總之，本田繽智的制動系統(tǒng)從硬件配置到調(diào)校，都充分考慮了行車安全與駕駛體驗，為用戶帶來全方位的保障。