榮威D6 2025款當(dāng)前處于生產(chǎn)狀態(tài)，其生產(chǎn)工廠為上汽集團體系內(nèi)的南汽江北新區(qū)基地（南京基地）。作為上汽自主品牌的重要制造基地，該工廠于2025年4月17日完成榮威純電D6的量產(chǎn)下線，依托上汽成熟的新能源產(chǎn)業(yè)鏈為車型生產(chǎn)提供可靠保障。這款聚焦“實用+性價比”的純電緊湊型車，以9.98萬-13.98萬的價格覆蓋入門到中高配市場，搭載瑞浦蘭鈞磷酸鐵鋰電池與永磁同步電機，提供450km和520km兩種CLTC續(xù)航版本，全系支持30%-80%快充（最快0.33小時），配合電池預(yù)加熱、液冷散熱等技術(shù)適應(yīng)多元氣候；車身尺寸達4792×1828×1496mm，軸距2750mm，后備廂容積560L，兼顧空間實用性與L2級輔助駕駛、斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)等智能配置，精準(zhǔn)匹配家庭用戶對經(jīng)濟性、續(xù)航能力與用車便利性的核心需求。

從技術(shù)層面看，榮威D6的三電系統(tǒng)配置頗具針對性。電池方面選用瑞浦蘭鈞磷酸鐵鋰電池，該電池在循環(huán)壽命與安全性上表現(xiàn)穩(wěn)定；電機則由湖南中車時代電動科技有限公司提供，450km版本搭載95kW永磁同步電機，0-100km/h加速9秒，百公里電耗10.6kWh，兼顧動力輸出與能耗控制；520km版本電機功率提升至105kW，加速9.4秒，電耗11.7kWh，滿足不同用戶對動力的需求。全系標(biāo)配的5種駕駛模式與能量回收系統(tǒng)，進一步優(yōu)化了日常駕駛的靈活性，單踏板模式的加入也貼合新能源用戶的使用習(xí)慣。

空間與安全配置上，榮威D6展現(xiàn)出家用車的務(wù)實定位。2750mm的軸距為后排乘客提供了充裕的腿部空間，后備廂560L的基礎(chǔ)容積，配合中高配車型的比例放倒功能，可拓展出更大儲物空間，應(yīng)對家庭出游、大件物品運輸?shù)葓鼍?。安全層面，全系?biāo)配前排側(cè)氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBA緊急制動輔助等基礎(chǔ)配置，中高配車型新增前后頭部氣簾，L2級輔助駕駛系統(tǒng)（智享版及以上）涵蓋車道保持、主動剎車、全速自適應(yīng)巡航等功能，為日常通勤與長途駕駛提供多維度保障。

用戶體驗方面，榮威D6注重細節(jié)優(yōu)化。全系標(biāo)配的熱泵空調(diào)在冬季能有效降低能耗，仿皮座椅、后座出風(fēng)口等配置提升了乘坐舒適性；中高配車型的前排座椅加熱/通風(fēng)、主副駕電動調(diào)節(jié)，進一步增強了駕乘質(zhì)感。智能交互上，斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)支持OTA升級、語音控制與車聯(lián)網(wǎng)功能，12.8英寸中控屏（中高配）與540度全景影像（中高配）的搭載，讓操作與泊車更便捷。此外，全系無鑰匙進入、自動頭燈、LED光源等實用配置，覆蓋了日常用車的高頻需求。

上汽集團的背書為榮威D6提供了品質(zhì)保障，6年或15萬公里的長質(zhì)保政策，降低了用戶后期養(yǎng)車的顧慮。作為一款聚焦家庭用戶的純電緊湊型車，榮威D6通過均衡的續(xù)航、實用的空間、可靠的安全配置與智能交互體驗，在10-14萬價格區(qū)間形成了自身優(yōu)勢，既滿足了城市通勤的基本需求，也能應(yīng)對中短途家庭出行場景，是新能源家用車市場中值得關(guān)注的選擇。