長(zhǎng)安奔奔新能源車(chē)的安全性配置較為豐富，涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)安全等多個(gè)方面。在主動(dòng)安全上，有ABS防抱死、EBD電子制動(dòng)力分配、BA液壓制動(dòng)輔助等系統(tǒng)，能在制動(dòng)時(shí)發(fā)揮重要作用，讓車(chē)輛操控更穩(wěn)定。被動(dòng)安全方面，高配版有前排雙安全氣囊，國(guó)民版多彩款有主駕駛安全氣囊，全方位碰撞保護(hù)等功能也為安全保駕護(hù)航。此外，電池防護(hù)、倒車(chē)輔助等配置也進(jìn)一步提升了安全系數(shù)。

在制動(dòng)系統(tǒng)中，博世第九代ABS+EBD制動(dòng)系統(tǒng)堪稱(chēng)一大亮點(diǎn)。ABS防抱死系統(tǒng)能在緊急制動(dòng)時(shí)，防止車(chē)輪因過(guò)度制動(dòng)而抱死，確保車(chē)輪始終保持滾動(dòng)狀態(tài)，讓駕駛者在制動(dòng)過(guò)程中依然能夠操控車(chē)輛的行駛方向，避免因車(chē)輪抱死導(dǎo)致車(chē)輛失控。EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，則可根據(jù)車(chē)輛的負(fù)載情況以及各個(gè)車(chē)輪的附著力，自動(dòng)分配前后輪的制動(dòng)力，使車(chē)輛在不同工況下都能實(shí)現(xiàn)高效且穩(wěn)定的制動(dòng)。BA液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng)更是能在緊急制動(dòng)時(shí)，迅速增加制動(dòng)力，縮短制動(dòng)距離，為行車(chē)安全增添一份保障。

車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)同樣用心，前防撞梁采用高強(qiáng)度鋼材輥壓成型，具備潰縮吸能功能。當(dāng)車(chē)輛遭遇碰撞時(shí)，防撞梁能夠通過(guò)自身的變形吸收大部分撞擊能量，減緩沖擊力向車(chē)身傳遞的速度和力度，從而有效保護(hù)車(chē)內(nèi)駕乘人員的安全。

車(chē)內(nèi)細(xì)節(jié)之處也盡顯安全關(guān)懷。安全帶未系提示功能時(shí)刻提醒駕乘人員系好安全帶，為行車(chē)安全加上第一道防線。倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像功能，能讓駕駛者在倒車(chē)時(shí)清晰掌握車(chē)輛后方的情況，大大減少了因視線盲區(qū)而導(dǎo)致的碰撞事故發(fā)生幾率。

長(zhǎng)安奔奔新能源車(chē)通過(guò)這些主動(dòng)與被動(dòng)安全配置的協(xié)同作用，構(gòu)建起了一個(gè)全方位、多層次的安全防護(hù)體系。從制動(dòng)操控到碰撞保護(hù)，從車(chē)身結(jié)構(gòu)到車(chē)內(nèi)細(xì)節(jié)，每一項(xiàng)配置都緊密相連，為用戶(hù)的出行安全提供了堅(jiān)實(shí)可靠的保障，讓用戶(hù)在享受新能源汽車(chē)便捷的同時(shí)，也能安心無(wú)憂地馳騁在路上。