最新款本田奧德賽相比同級(jí)別競(jìng)品優(yōu)勢(shì)顯著，體現(xiàn)在駕駛、座椅、配置、智能科技等多個(gè)維度。它駕駛靈活，5.4m的最小轉(zhuǎn)彎半徑讓車身靈動(dòng)，停車便捷；座椅多變，第二排四向移動(dòng)，第三排可折疊；上下車便捷，超低地臺(tái)設(shè)計(jì)貼心。配置上，魔術(shù)感應(yīng)門等實(shí)用，混動(dòng)系統(tǒng)油耗低。智能科技領(lǐng)域，語(yǔ)音和手機(jī)APP控制范圍廣，主動(dòng)安全系統(tǒng)全面。這些優(yōu)勢(shì)使它在同級(jí)別車型中脫穎而出 。

在價(jià)格方面，奧德賽也有一定競(jìng)爭(zhēng)力。其官方指導(dǎo)價(jià)在22.98萬(wàn) - 37.68萬(wàn)之間，與眾多競(jìng)品相比各有優(yōu)勢(shì)。和別克GL8相比，起售價(jià)略低且優(yōu)惠幅度較大。對(duì)比艾力紳，價(jià)格稍低且風(fēng)格更偏向居家實(shí)用。面對(duì)騰勢(shì)D9，入門價(jià)更低。即便與榮威iMAX8相比，雖起售價(jià)略高一點(diǎn)，但它油耗表現(xiàn)出色，長(zhǎng)期使用下來(lái)能為車主節(jié)省不少開支。不同地區(qū)還有優(yōu)惠政策，像蘇州最高優(yōu)惠可達(dá)4.20萬(wàn) ，無(wú)錫高達(dá)5.50萬(wàn)，進(jìn)一步提升了它的性價(jià)比。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，奧德賽同樣可圈可點(diǎn)。車內(nèi)采用了按鍵式換擋、空調(diào)觸控板等設(shè)計(jì)，極大提升了車內(nèi)的科技感。多溫區(qū)獨(dú)立空調(diào)能滿足不同乘客對(duì)溫度的需求，全車隔音玻璃則營(yíng)造出舒適安靜的駕乘環(huán)境，讓乘客在旅途中享受靜謐空間，無(wú)論是交談還是休息都不會(huì)受到外界干擾。

動(dòng)力系統(tǒng)一直是本田的強(qiáng)項(xiàng)，奧德賽搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)支持多種駕駛模式切換，零百加速時(shí)間7.77秒，最大功率107千瓦，峰值扭矩175牛·米，動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，調(diào)教更顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，同時(shí)在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面也十分優(yōu)秀。

總之，最新款本田奧德賽憑借多維度的優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是日常家用，還是偶爾的商務(wù)出行，都能很好地滿足需求，是一款值得考慮的MPV車型 。