五菱宏光油電混合版與純燃油版在動力性能上存在一定差異。油電混合版結合了傳統(tǒng)燃油發(fā)動機與電動驅動系統(tǒng)，二者可根據(jù)需要自動切換或協(xié)同工作。燃油版搭載 1.5L 發(fā)動機，最大功率 73KW 。而油電混合版在電機的助力下，動力輸出更為直接迅猛，提速也更加迅捷和平順，能帶來更好的駕駛體驗，整體性能有所提升，還可降低油耗，減少污染 。

在實際駕駛場景中，這種差異體現(xiàn)得更為明顯。當車輛在城市擁堵路況下頻繁啟停時，五菱宏光油電混合版可以更多地依靠電動驅動系統(tǒng)。電機的即時響應特性，讓車輛在走走停停的狀態(tài)下，起步更加輕快，無需等待燃油發(fā)動機緩慢地提升轉速來輸出動力。而燃油版車型，在這種工況下，發(fā)動機不斷地啟動、加速、減速，不僅動力輸出會有頓挫感，還會導致油耗升高。

在高速行駛或者需要急加速超車時，油電混合版的優(yōu)勢也展露無遺。電動驅動系統(tǒng)和燃油發(fā)動機協(xié)同工作，提供更強大的動力輸出，使車輛能夠迅速完成加速動作，輕松超越前車。相比之下，純燃油版車型僅靠那臺 1.5L 發(fā)動機，在動力儲備上相對有限，加速過程會顯得有些力不從心。

另外，從長途駕駛的角度來看，油電混合版車型不用擔心續(xù)航問題。在電量充足時依靠電力驅動，電量不足時燃油發(fā)動機無縫銜接，繼續(xù)提供動力，讓長途出行更加安心。而燃油版車型則需要頻繁尋找加油站加油，在某些偏遠地區(qū)，加油不便可能會成為困擾。

綜上所述，五菱宏光油電混合版在動力性能方面相較于純燃油版，在動力響應、加速體驗以及續(xù)航靈活性上都有著顯著的提升，能夠更好地滿足不同駕駛場景和用戶的需求。