電瓶修復液一般添加 8 至 10 毫升較為合適。電瓶修復液添加量需綜合多方面因素考量，并非固定不變。不同電池狀況、型號、容量都會影響其用量。正常按標稱容量 1 比 1 比例添加，但還得根據(jù)檢測結果及缺水程度靈活操作。初次加注 10 毫升，以高于電池極板 10 - 15mm 且充電時不溢出為準，后續(xù)還可隨時觀察調整 。

當電池性能嚴重下降時，可能已無法單純依靠添加修復液來解決問題。依據(jù)電動車電池標準（JB/T10262-2001），當容量低于標稱值的70%，電池被視為失效，此時更換新電池或許才是更好的選擇。

對于充滿電后還能行駛20公里以上的車輛，在添加修復液時，還有一系列操作要點。先把電瓶從車上小心拆下，用一字螺絲刀緩緩撬開電瓶上部的塑料蓋板，取下橡皮帽蓋并放置在干凈之處。接著，使用注射器向每孔注入納米碳溶膠電池活化劑和蒸餾水，沒把握時，每孔的總注入量要控制在8 - 10毫升以內。完成注入后，按順序裝好橡皮帽蓋和塑料蓋板，在蓋板邊緣涂抹膠水保證密封。之后讓電瓶靜置3小時，再裝上電瓶車行駛，待行駛到?jīng)]電，用隨車充電器充滿電，一次充電后電瓶就能較好地恢復性能。

在實際操作中，每個電瓶孔通常添加10毫升至15毫升的修復液也較為常見。因為修復液由鉬酸銨、次亞磷酸鈉等多種化學成分按特定比例制成，旨在恢復電池功能，適量的添加能更好地發(fā)揮其作用。

總之，電瓶修復液的添加量要充分結合電池實際情況。無論是基于檢測結果、缺水程度，還是電池容量等因素，都需謹慎操作，以確保電瓶修復達到理想效果，延長其使用壽命，讓車輛的電力供應更加穩(wěn)定可靠 。