不同容量電瓶修復(fù)液的合適添加量沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，需根據(jù)多種因素確定，一般每孔添加 8 到 15 毫升。不同品牌、類型、老化程度的電瓶，其修復(fù)液添加量存在差異。比如 12 伏 20 安的電瓶，每孔添加 10 - 15 毫升為宜；電動車 12V 電池每塊大約添加 5 到 10 毫升。此外，還可參考電瓶上的標(biāo)線，或按容量的 1% - 2%添加，操作時(shí)需靈活調(diào)整。

對于免維護(hù)電池，通常按照“使用手冊”規(guī)定的周期進(jìn)行維護(hù)檢查，一般不添加修復(fù)液。而加水電瓶添加修復(fù)液時(shí)，要先查看電瓶上的最高與最低標(biāo)線，將修復(fù)液的量控制在二者中間即可。要是沒有標(biāo)線作為參考，也可以先加10ml，保證修復(fù)液高于電池極板10 - 15mm，同時(shí)在充電時(shí)留意不要讓液體溢出。

在添加修復(fù)液前，一定要先檢視原電瓶內(nèi)酸液水準(zhǔn)（比重），這一操作對專業(yè)性要求較高，若非專業(yè)人員，建議不要輕易動手。若自行操作，充滿電后還能跑20公里以上的電瓶車，可把電瓶從車上拆下，用一字螺絲刀小心撬開電瓶上部的塑料蓋板，拿下橡皮帽蓋并找干凈處妥善放置，隨后用注射器向每孔注入納米碳溶膠電池活化劑和蒸餾水，在沒把握的情況下，每孔的總注入量最好控制在8 - 10毫升以內(nèi)。之后按裝好橡皮帽蓋和塑料蓋板，并在蓋板邊緣涂上膠水。

總之，電瓶修復(fù)液的添加量要綜合多方面因素來確定，操作過程務(wù)必謹(jǐn)慎小心。在不確定的情況下，最好咨詢專業(yè)維修人員，避免因操作不當(dāng)對電瓶造成損害，從而保障車輛的正常使用和行車安全 。