汽車空調(diào)控制系統(tǒng)故障的診斷，需先檢查控制系統(tǒng)，若完好再查空調(diào)電路，可憑感覺(jué)和儀表測(cè)試結(jié)合，維修則要視具體故障針對(duì)性處理。汽車空調(diào)控制系統(tǒng)故障成因多樣，比如電磁離合器線圈搭鐵不良、熱水閥不能關(guān)閉等。通過(guò)觀察、聆聽等感知空調(diào)系統(tǒng)有無(wú)異常，再用儀表精準(zhǔn)檢測(cè)壓力、冷媒等參數(shù)，找到故障所在后，或更換部件，或修復(fù)管路，讓空調(diào)恢復(fù)正常運(yùn)行 。

在憑感覺(jué)診斷時(shí)，首先要用眼睛仔細(xì)觀察整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)。瞧瞧冷媒管路的接頭處是否有油漬，這很可能意味著冷媒出現(xiàn)了泄漏；查看視液玻璃中是否有氣泡，若有，則可能系統(tǒng)中有空氣混入。接著，用耳朵聆聽運(yùn)轉(zhuǎn)的空調(diào)系統(tǒng)有無(wú)異常聲音。要是聽到壓縮機(jī)發(fā)出刺耳的摩擦聲，那壓縮機(jī)內(nèi)部可能有故障；若風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有明顯的雜音，或許風(fēng)機(jī)本身存在問(wèn)題。

利用儀表測(cè)試也極為關(guān)鍵。要檢查空調(diào)壓力，包括高壓和低壓數(shù)值。倘若高低壓兩側(cè)壓力均過(guò)高，可能是冷凝器冷卻不良，此時(shí)就需要改善冷凝器的冷卻條件，仔細(xì)查看風(fēng)機(jī)皮帶的松緊度以及轉(zhuǎn)速是否正常，還要檢查控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的高壓開關(guān)有沒(méi)有失靈。同時(shí)，檢測(cè)冷媒是否足量，若制冷劑過(guò)多或過(guò)少，都會(huì)影響制冷效果。過(guò)少可能是存在泄漏，需找出泄漏點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)；過(guò)多則可能要更換膨脹閥，之后進(jìn)行抽真空、保壓，并按照規(guī)定的充注量加注制冷劑。

汽車空調(diào)控制系統(tǒng)故障的診斷與維修，需要綜合運(yùn)用多種方法，憑借經(jīng)驗(yàn)與專業(yè)工具精準(zhǔn)定位故障根源，再采取恰當(dāng)?shù)木S修措施。如此，才能讓汽車空調(diào)系統(tǒng)恢復(fù)良好的運(yùn)行狀態(tài)，為駕乘人員營(yíng)造舒適的環(huán)境。