二手車交易稅費(fèi)表中的稅率并非固定不變。二手車交易稅的稅率會(huì)受到多種因素影響，一方面，地區(qū)差異是重要因素，不同城市稅率有所不同，像西安為 1%，北京商戶統(tǒng)一收 200 元；另一方面，政策變動(dòng)也會(huì)讓稅率改變，如自 2020 年 5 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日，二手車經(jīng)銷納稅人銷售收購(gòu)二手車的增值稅征收率就有調(diào)整。所以稅率處于動(dòng)態(tài)變化中。

除了上述提到的地區(qū)和政策因素外，交易方式同樣會(huì)對(duì)稅率產(chǎn)生影響。過(guò)戶費(fèi)用通常按車輛評(píng)估價(jià)的千分之五收取，不過(guò)這個(gè)比例可能會(huì)依據(jù)具體的交易形式有所變動(dòng)。而且在計(jì)算交易稅時(shí)，核心部分按評(píng)估價(jià)征收，一般稅率為1.48% ，但在不同的交易場(chǎng)景下，這一稅率也并非鐵板一塊。

在某些特定情況下，稅率還會(huì)因車輛自身屬性發(fā)生改變。部分地區(qū)會(huì)根據(jù)車輛的排量、使用年限等因素對(duì)稅率進(jìn)行調(diào)整。例如一些對(duì)環(huán)保要求較高的城市，若車輛符合特定環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，可能會(huì)減免二手車交易稅。還有一些處于政策性扶持范圍內(nèi)的交易，也可能享受稅率優(yōu)惠。

另外，二手車交易涉及的稅種不止交易稅一種，購(gòu)置稅和車船稅也包含其中。購(gòu)置稅方面，如果原車主已經(jīng)繳納，新車主通常無(wú)需再次繳納；若未繳納或繳納不足，新車主則需要補(bǔ)繳。車船稅則是根據(jù)車輛的使用情況來(lái)確定。

綜上所述，二手車交易稅費(fèi)表中的稅率是一個(gè)復(fù)雜的體系，受到地區(qū)差異、政策調(diào)整、交易方式、車輛屬性等多種因素共同作用。在進(jìn)行二手車交易時(shí)，買賣雙方都有必要詳細(xì)咨詢當(dāng)?shù)氐亩悇?wù)部門或二手車交易市場(chǎng)，了解準(zhǔn)確的稅費(fèi)政策，從而做好相應(yīng)的預(yù)算規(guī)劃，避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失。