本田650摩托車的具體型號(hào)有CBR650R跑車和CB650R復(fù)古街車。其中，CBR650R外觀運(yùn)動(dòng)，對(duì)車頭整流罩優(yōu)化以降低風(fēng)阻，具備車頭沖壓進(jìn)氣功能；CB650R延續(xù)運(yùn)動(dòng)復(fù)古設(shè)計(jì)。這兩款車均搭載649cc四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，且2024款加入E-Clutch技術(shù)，配備5英寸全彩TFT顯示儀表等，展現(xiàn)了本田在650摩托車領(lǐng)域的精心布局與技術(shù)創(chuàng)新 。

先來說說CBR650R跑車，它在外觀設(shè)計(jì)上凸顯了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，整車線條流暢且富有張力，仿佛一頭蓄勢(shì)待發(fā)的獵豹。其更新的熛焱紅和熔巖黑兩款新配色，更是滿足了不同消費(fèi)者的個(gè)性化審美需求。在性能方面，它的長(zhǎng)寬高分別為2130/750/1150毫米，整備質(zhì)量208公斤，油箱容積15.4升，官方等速油耗4.37升/百公里。動(dòng)力上，649毫升四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋變速箱，最大功率56千瓦，峰值扭矩60牛·米，還標(biāo)配雙通道ABS系統(tǒng)，為騎行提供了強(qiáng)大動(dòng)力與安全保障。2024款更是在米蘭出行展亮相，配備5英寸液晶儀表和全新車機(jī)系統(tǒng)，搭載HONDA E - Clutch電子離合器，帶來更便捷的操作體驗(yàn)。

再看看CB650R復(fù)古街車，延續(xù)運(yùn)動(dòng)復(fù)古設(shè)計(jì)的它，在保留經(jīng)典韻味的同時(shí)也進(jìn)行了外觀小調(diào)整，比如更換全新頭燈，重新設(shè)計(jì)兩側(cè)進(jìn)氣口，標(biāo)配TFT全彩液晶儀表，支持手機(jī)連接，配有HSTC，重新設(shè)計(jì)車把開關(guān)等。起售價(jià)76800元的它，相比CBR650R少了一些激進(jìn)，多了幾分沉穩(wěn)與優(yōu)雅。同樣搭載649cc四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，也在2024款中加入E-Clutch技術(shù)，讓復(fù)古與現(xiàn)代科技完美融合。

總之，本田650摩托車的這兩款型號(hào)CBR650R和CB650R，憑借各自獨(dú)特的風(fēng)格、出色的性能以及不斷更新的技術(shù)配置，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)摩托車的需求，在摩托車市場(chǎng)上占據(jù)著重要地位。