不燒機(jī)油但機(jī)油少，長(zhǎng)期這樣是有可能縮短汽車(chē)使用壽命的。機(jī)油對(duì)于汽車(chē)引擎至關(guān)重要，肩負(fù)著潤(rùn)滑、冷卻、清理等諸多關(guān)鍵使命。機(jī)油減少即便并非燒機(jī)油所致，也可能源于外部泄露，像氣門(mén)室蓋墊、油底殼等部位密封失效，或者是缸體等部件磨損等原因。若不及時(shí)排查處理，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，比如加劇部件磨損，最終對(duì)汽車(chē)使用壽命產(chǎn)生不良影響 。

當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，外部泄露是一個(gè)常見(jiàn)因素。氣門(mén)室蓋墊老化或損壞，就如同房屋的屋頂出現(xiàn)了縫隙，機(jī)油會(huì)慢慢地滲出。還有油底殼，一旦它出現(xiàn)破損或者密封不嚴(yán)，機(jī)油也會(huì)悄無(wú)聲息地流失。這些看似細(xì)微的滲漏，如果長(zhǎng)期存在，積少成多，機(jī)油量會(huì)持續(xù)減少。而機(jī)油量不足，就無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足的保護(hù)。

缸體、活塞和活塞環(huán)的磨損也不容忽視。隨著汽車(chē)行駛里程的增加，這些部件會(huì)逐漸磨損。磨損后，它們之間的間隙變大，機(jī)油會(huì)進(jìn)入不該進(jìn)入的地方，導(dǎo)致機(jī)油消耗異常。盡管這不屬于傳統(tǒng)意義上的燒機(jī)油，但同樣會(huì)讓機(jī)油量不斷下降。發(fā)動(dòng)機(jī)在這種機(jī)油不足的狀態(tài)下工作，就像是人在缺乏必要營(yíng)養(yǎng)的情況下勞作，各個(gè)部件之間的摩擦加劇，產(chǎn)生的熱量也難以有效散發(fā)。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的部件在正常情況下依靠機(jī)油的潤(rùn)滑，能夠順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。但機(jī)油減少后，潤(rùn)滑效果大打折扣，金屬部件之間直接接觸，磨損速度加快。而且，冷卻功能的削弱，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，進(jìn)一步破壞部件的性能和壽命。

所以，一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油減少，即便不燒機(jī)油，也不能掉以輕心。車(chē)主應(yīng)及時(shí)前往維修店進(jìn)行全面檢查，找出機(jī)油減少的根源并加以解決，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作環(huán)境中，從而保障汽車(chē)的正常使用壽命 。