濰柴天然氣發(fā)動機在環(huán)保方面表現(xiàn)卓越。一方面，相較于傳統(tǒng)柴油發(fā)動機，其雙燃料系統(tǒng)能在保障動力輸出時顯著降低排放。另一方面，濰柴攻克諸多技術(shù)瓶頸，研發(fā)出高本體熱效率的發(fā)動機，相比普通天然氣發(fā)動機，碳排放水平降低25%，每年可為全行業(yè)減碳3000萬噸。此外，創(chuàng)新混動控制系統(tǒng)、采用最新燃燒技術(shù)等，也推動著發(fā)動機在環(huán)保之路上不斷邁進。

濰柴動力對天然氣發(fā)動機的研發(fā)布局已久，早在20年前就開始深耕此領(lǐng)域。近幾年更是取得重大突破，成功攻克了商用車天然氣發(fā)動機高效燃燒、低排放控制、高可靠性等技術(shù)瓶頸。在2022年11月，研發(fā)出全球首款本體熱效率首次突破54.16%的商業(yè)化天然氣發(fā)動機，這一成果意義非凡。與普通天然氣發(fā)動機相比，采用該熱效率的天然氣發(fā)動機，燃料費用節(jié)省20%以上 ，不僅為用戶降低成本，還大大減少了碳排放。

2024年，濰柴基于NG4.0大馬力平臺打造全新一代13L/15L/17L動力新品。其中，WP16NG4.0燃?xì)鈩恿Πl(fā)動機采用最新的天然氣燃燒技術(shù)，兼顧了環(huán)保與高效。而且，濰柴動力創(chuàng)新混動控制系統(tǒng)，并申請相關(guān)專利。該系統(tǒng)針對天然氣發(fā)動機與電機協(xié)同工作進行優(yōu)化，通過智能控制系統(tǒng)精準(zhǔn)管理運行狀態(tài)，有效改善能效，減少泵氣損失，降低油耗，提升氣體機效率。

總的來說，濰柴天然氣發(fā)動機憑借先進技術(shù)與創(chuàng)新系統(tǒng)，在降低排放、減少碳排放等環(huán)保方面成果顯著。從研發(fā)突破到新品打造，從燃燒技術(shù)到混動控制，每一步都體現(xiàn)了濰柴在推動汽車行業(yè)綠色發(fā)展中的積極作用，為環(huán)保事業(yè)貢獻著重要力量。