高速行駛時汽車油耗多少算高并沒有固定標準，一般來說，大多數(shù)汽車高速油耗超過 10 升/百公里可能相對偏高。這是因為諸多因素都會影響高速油耗，車型不同，其本身的能耗設計有差異，小排量車通常更省油；駕駛習慣也至關重要，頻繁剎車、來回變道、車速不穩(wěn)等都會增加油耗；路況也有影響。具體數(shù)值需結合車輛自身情況及駕駛條件綜合判斷 。

對于普通轎車而言，在高速公路上以100公里每小時的速度行駛時，百公里油耗大多處于6 - 10升這個區(qū)間。如果超出這個范圍，達到10升以上，就可以說油耗相對較高了。比如一些小排量車型，正常情況下高速油耗可能在6 - 8升左右，要是開到了10升甚至更高，很可能是駕駛方式出現(xiàn)了問題。

不同車型的高速油耗正常范圍會有所不同。小排量車因為發(fā)動機的功率和負荷相對較小，在高速行駛時能耗更低，正常高速油耗可能在5 - 7升/百公里；而大排量車由于發(fā)動機動力強勁，本身能耗就高，高速油耗在8 - 12升/百公里或許都算正常。例如，一些高性能的跑車，排量較大，其高速油耗超過10升/百公里也屬于常見現(xiàn)象。

駕駛習慣對高速油耗的影響不容小覷。若駕駛員頻繁剎車制動，汽車的動能不斷被消耗又要重新加速，必然會增加燃油消耗；經常來回變換車道，車速忽快忽慢，發(fā)動機無法保持在高效運轉區(qū)間，油耗也會升高。另外，在車速較快時開窗，會增加車輛行駛的風阻，進而導致油耗上升。

總之，判斷高速行駛時汽車油耗是否高，要綜合考慮車型、駕駛習慣、路況等多方面因素。不能單純以某個數(shù)值一概而論，只有全面分析，才能準確評估汽車在高速行駛時的油耗情況。