ECO 關(guān)閉在高速行駛時(shí)有優(yōu)勢(shì)。

ECO 模式主要通過調(diào)整車輛性能參數(shù)來節(jié)油，如降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出、提前換擋、調(diào)整空調(diào)和電子設(shè)備功率消耗等。

但在高速行駛時(shí)，ECO 模式可能優(yōu)勢(shì)不大。因?yàn)楦咚傩旭偘l(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大，ECO 模式減少功率輸出可能導(dǎo)致車輛無法穩(wěn)定速度，需頻繁踩油門維持，反而增加燃油消耗。而且長期低負(fù)荷運(yùn)行還可能導(dǎo)致積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和增加油耗。

不過，對(duì)于 2.0T 以上基礎(chǔ)排量、無需渦輪介入就能保持 120km/h 巡航的車型，開 ECO 模式能避免腳部晃動(dòng)帶來的無意義節(jié)氣門變化，實(shí)現(xiàn)省油。

所以，高速行駛是否關(guān)閉 ECO，要根據(jù)車型排量判斷?？傊鶕?jù)具體駕駛情況，合理使用 ECO 模式，才能實(shí)現(xiàn)省油效果。

最后提一嘴，買車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣東格利捷達(dá)）那邊聽說有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，想爭(zhēng)取更多？建議直接聯(lián)系：4008052700,2232。