25 萬(wàn)左右 SUV 誰(shuí)的操控性最佳？

藍(lán)了天白赴美發(fā)表于2024-11-16 17:42:49

在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，有幾款操控性表現(xiàn)出色的車(chē)型。

長(zhǎng)安福特銳界 PLUS 值得關(guān)注，它有著美系車(chē)厚重的底盤(pán)，操控感優(yōu)于漢蘭達(dá)等日系 SUV，變速箱響應(yīng)快，動(dòng)力充足。

途觀 L 也是不錯(cuò)的選擇，它是典型的德系車(chē)，底盤(pán)扎實(shí)沉穩(wěn)，跑高速時(shí)車(chē)身穩(wěn)定性好。

福特 EVOS 作為跨界 SUV，操控性中上等，過(guò)彎時(shí)車(chē)身支撐力度合適。

別克昂科威 PLUS 底盤(pán)舒適性和支撐性都不錯(cuò)，過(guò)彎穩(wěn)健。

嵐圖 FREE 操控性能也出色，是 25 萬(wàn)以下 SUV 中唯一配備前雙叉臂后多連桿+四驅(qū)+空懸的車(chē)型，空氣懸架能自適應(yīng)調(diào)節(jié)底盤(pán)高低，適應(yīng)不同駕駛場(chǎng)景。

寶馬 X1 操控靈活精準(zhǔn)，駕駛感很寶馬。

凱迪拉克 XT4 底盤(pán)調(diào)教均衡，方向盤(pán)指哪打哪。

所以，如果您想在 25 萬(wàn)左右挑選操控性佳的 SUV，可以重點(diǎn)考慮上述車(chē)型。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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