五菱宏光 S 使用通用汽車(chē)公司生產(chǎn)的 1.5 升 DVVT 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為 L2B，最大功率 112 馬力，最大扭矩 147 ?！っ?。這一發(fā)動(dòng)機(jī)為車(chē)輛提供了穩(wěn)定且強(qiáng)勁的動(dòng)力，在日常駕駛場(chǎng)景中，無(wú)論是城市道路的頻繁啟停，還是高速上的持續(xù)行駛，都能較好應(yīng)對(duì)。其動(dòng)力輸出的平穩(wěn)性，讓駕乘者擁有舒適體驗(yàn)，在兼顧動(dòng)力性能的同時(shí)，也為車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性奠定了良好基礎(chǔ) 。

除了上述提到的發(fā)動(dòng)機(jī)，五菱宏光 S 還有多種不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)。老款車(chē)型中，有 B12 發(fā)動(dòng)機(jī)，性能穩(wěn)定可靠，為車(chē)輛提供了基本的動(dòng)力保障。還有 B15 發(fā)動(dòng)機(jī)，具備可變正時(shí)功能，它能夠通過(guò)調(diào)節(jié)進(jìn)氣量，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳的燃燒效率，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性，讓車(chē)輛在動(dòng)力與油耗之間找到更好的平衡。

新款五菱宏光 S 裝備了 N15 發(fā)動(dòng)機(jī)，相比老款 B15 發(fā)動(dòng)機(jī)去掉了 OCV 閥。另外，還有 1.2 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用四氣缸 16 氣門(mén)設(shè)計(jì)，最大馬力 76，最大功率 56 千瓦，最大扭矩 110 牛米；1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)同樣是四氣缸 16 氣門(mén)，最大馬力 99，最大功率 73 千瓦，最大扭矩 140 牛米，兩款均采用多點(diǎn)電噴供油，使用 92 號(hào)燃油。

PTEC1.2L 發(fā)動(dòng)機(jī)曾榮獲“2009 年度中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，升功率高達(dá) 52.2 千瓦，展現(xiàn)出優(yōu)秀的性能。PTEC1.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)可達(dá) 75Kw/6000rpm 的輸出功率。此外，還有 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 108kW（147 馬力）、最大扭矩 250N·m，能滿足對(duì)動(dòng)力有更高要求的消費(fèi)者。

五菱宏光 S 的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)豐富多樣，不同發(fā)動(dòng)機(jī)具備各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是追求穩(wěn)定可靠、燃油經(jīng)濟(jì)性，還是需要更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，消費(fèi)者都能在五菱宏光 S 的眾多發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)中找到適合自己需求的選擇，這也使得五菱宏光 S 能夠在市場(chǎng)上滿足不同用戶的使用場(chǎng)景和喜好 。