2020款比亞迪漢在動力性能方面相比同級別車型優(yōu)勢諸多。它的 DM 版本，雙擎四驅(qū)系統(tǒng)帶來強勁動力，零百加速快，還有多種動力模式兼顧不同工況；EV 版本電門輕、動力響應(yīng)迅速且高速動力儲備足。此外，不同版本車型綜合馬力亮點各異，能滿足多樣需求。無論是追求強勁動力，還是看重節(jié)能與日常駕駛體驗，比亞迪漢都能展現(xiàn)出優(yōu)于同級別車型的一面。

先看比亞迪漢 DM 版本，其搭載由 2.0T 發(fā)動機和電動機組成的雙擎四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率可達 437 馬力，最大扭矩 650N·m，零百加速僅 4.7 秒。這樣的加速成績，讓不少同級別燃油車望塵莫及，強勁的推背感能給駕駛者帶來激情四溢的駕駛體驗。而且，它擁有五種動力模式，自由切換間，既能在需要時釋放強大動力，又能在日常行駛中兼顧經(jīng)濟性，有效降低能耗。發(fā)動機的高性能和智能調(diào)控更是錦上添花，先進燃燒技術(shù)不僅提升了加速和爬坡能力，還降低了尾氣排放與油耗。

比亞迪漢 EV 版本同樣毫不遜色。電門輕盈，動力響應(yīng)迅速，即便是在高速行駛時，動力儲備依舊充足。剎車靈敏，底盤扎實，過減速帶和溝坎時震動微小，轉(zhuǎn)向助力輕松，操控起來得心應(yīng)手。與一些知名競品相比，如特斯拉，動力性能差距不大，且雙電機配置更具優(yōu)勢。

此外，比亞迪漢不同版本車型在綜合馬力上各有亮點。油電混合版綜合最大功率達 245 馬力，帶來超車底氣；漢 DM-i 實測馬力 166.7 匹，百公里加速 7.9 秒，加速性能出色；漢戰(zhàn)神版高達 580 匹馬力，動力儲備強大。

總之，2020 款比亞迪漢憑借其出色的動力系統(tǒng)、多樣的動力模式以及豐富的車型版本，在動力性能方面全方位展現(xiàn)出了優(yōu)勢，為消費者提供了卓越的駕駛體驗和多元選擇 。