吉利幾何新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富多樣，不同車型有所差異，但整體涵蓋了前碰預(yù)警、自動緊急制動、自適應(yīng)巡航、車道輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測、自動泊車等諸多實(shí)用功能。例如幾何C搭載L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，依托全車18個(gè)傳感器實(shí)現(xiàn)多種功能，能全方位監(jiān)控車輛行駛環(huán)境數(shù)據(jù)；幾何E螢火蟲采用L2++級智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備自動泊車、自適應(yīng)巡航等功能，提升了駕駛的安全性與舒適性。

幾何C的FCW前碰預(yù)警+AEB自動緊急制動系統(tǒng)，如同一位敏銳的“安全衛(wèi)士”。它時(shí)刻監(jiān)測著車輛前方的狀況，一旦預(yù)測到可能發(fā)生碰撞，便迅速發(fā)出預(yù)警，若情況緊急，AEB自動緊急制動系統(tǒng)會立即介入，及時(shí)剎車，有效避免或減輕碰撞傷害。

ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)與ACC S&G啟停式自適應(yīng)智能巡航系統(tǒng)相配合，讓駕駛變得更加輕松。在0-150km時(shí)速間，車輛能夠自動跟隨前車行駛和實(shí)現(xiàn)起停，無需駕駛者頻繁操作油門與剎車，極大緩解了長途駕駛的疲勞。

LKA+LDW車道輔助系統(tǒng)也不容小覷。當(dāng)車輛出現(xiàn)偏離車道的跡象時(shí)，它會及時(shí)發(fā)出警報(bào)，并自動修正方向，確保車輛始終行駛在正確的車道內(nèi)，為行車安全增添一份保障。

BSD盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)則解決了駕駛者的視野盲區(qū)問題。它能實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛兩側(cè)后方的盲區(qū)，當(dāng)有車輛進(jìn)入盲區(qū)時(shí)，會及時(shí)提醒駕駛者，避免因視野盲區(qū)而引發(fā)的事故。

APA全自動泊車系統(tǒng)堪稱停車?yán)щy者的福音。無論是水平、垂直還是傾斜泊車，甚至自選泊車，它都能輕松應(yīng)對，精準(zhǔn)地將車輛停入車位。

540°AR底盤透視功能更是一大亮點(diǎn)，它全方位顯示車輛所處環(huán)境，不僅能避免異物剮蹭，還能發(fā)現(xiàn)車底的寵物。HUD投影式數(shù)字平顯系統(tǒng)將重要信息投射到駕駛員視角，提升高速行車安全性。

幾何E螢火蟲的自適應(yīng)巡航、車道保持、自動泊車等功能同樣出色。自適應(yīng)巡航能自動調(diào)整車速與跟車距離，車道保持輔助讓車輛穩(wěn)定在車道中央，自動泊車則讓停車變得輕而易舉。

總之，吉利幾何新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強(qiáng)大且實(shí)用，這些功能從多個(gè)維度保障了駕駛的安全與便捷，為用戶帶來了更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn) 。