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吉利幾何汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何？

吉利幾何汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它達到了 L2+級別，依托全車 18 個傳感器，功能豐富。

比如 FCW 前碰預(yù)警+AEB 自動緊急制動系統(tǒng)能提前預(yù)警碰撞并自動制動。

ICC 智能領(lǐng)航系統(tǒng)、ACC S&G 啟停式自適應(yīng)智能巡航系統(tǒng)可實現(xiàn) 0-150km 時速間的跟隨前車行駛和車輛起停。

LKA+LDW 車道輔助系統(tǒng)能檢測行車偏離并修正。

BSD 盲點監(jiān)測系統(tǒng)、SLIF 限速識別系統(tǒng)提升安全性。

IHBC 智能遠(yuǎn)光燈控制能自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈。

同級領(lǐng)先的 APA 全自動泊車系統(tǒng)利用視覺、超聲波深度融合技術(shù)，能實現(xiàn)多種復(fù)雜泊車情景。

還有 540°AR 底盤透視功能，可全方位顯示車底情況，避免異物剮蹭和起步事故。

HUD 投影式數(shù)字平顯系統(tǒng)將重要信息投射到駕駛員視角，高速行車更安全。

在不同路況下，即使下雨天也能觀測到地面車道線，保持車輛在道路中間行駛。

但在某些情況下，如過有一定彎道的紅綠燈路口時需人為接管，且車道保持功能在未開啟智能領(lǐng)航且車速低于 60 公里/小時時無法使用。

不過在封閉快速路和高速路況下實用性不錯。

總之，吉利幾何汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強大，能為車主帶來更省心、更安全的駕駛體驗。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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