2023款昂克賽拉在配置方面升級(jí)顯著且亮點(diǎn)頗多。它提供多種版本，不同版本均有獨(dú)特升級(jí)，比如 2.0L 質(zhì)擎版升級(jí) 18 寸輪轂等?？萍寂渲蒙?，GVC PLUS 系統(tǒng)讓過彎更穩(wěn)，全新座椅降低疲勞。智能安全系統(tǒng)豐富，有 MRCC 全速域巡航等。內(nèi)飾不僅工藝精致，還通過增加吸音材料降低噪音。這些升級(jí)從操控、舒適、安全等多方面提升了整車的品質(zhì)與體驗(yàn) 。

從版本專屬升級(jí)來看，2.0L質(zhì)耀版新增LED日行燈，在提升車輛辨識(shí)度的同時(shí)，也為行車安全增添一份保障。真皮方向盤的加入，不僅手感更加細(xì)膩舒適，更提升了車內(nèi)的質(zhì)感與格調(diào)。而2.0L質(zhì)睿版搭載的i-DM駕駛評(píng)分系統(tǒng)，為駕駛者帶來了全新的駕駛樂趣，讓駕駛不再僅僅是一種出行方式，更成為一種可以量化和提升的技能挑戰(zhàn)。

科技配置層面，GVC PLUS加速度矢量控制系統(tǒng)功不可沒。在車輛過彎時(shí)，內(nèi)側(cè)車輪制動(dòng)量提升20%，使得車輛能夠更加精準(zhǔn)地按照駕駛者的意圖行駛，減少側(cè)傾，讓過彎如行云流水般順暢。全新人體工程學(xué)座椅是一大亮點(diǎn)，疲勞度降低15%，座椅骨架剛性提升20%，無論是短途出行還是長途駕駛，都能讓駕乘人員保持舒適的狀態(tài)。

智能安全系統(tǒng)是2023款昂克賽拉的又一重頭戲。MRCC全速域巡航系統(tǒng)能在0 - 145km/h速度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)跟車功能，極大減輕了駕駛者在長途駕駛時(shí)的負(fù)擔(dān)。SBS - R智能倒車剎車輔助系統(tǒng)，就像一位貼心的倒車助手，時(shí)刻探測(cè)后方障礙物，有效避免倒車時(shí)的碰撞事故。

在內(nèi)飾方面，駕駛者中心布局讓操作更加便捷，三環(huán)運(yùn)動(dòng)儀表搭配8.8英寸中控屏，科技感十足，還支持CarPlay和CarLife連接，方便又實(shí)用。中控臺(tái)和門板采用雙縫線軟包工藝與高級(jí)合成皮材質(zhì)，盡顯精致。新增30處車身吸音材料，將60km/h時(shí)的噪音控制在58分貝，營造出靜謐的駕乘空間。

總之，2023款昂克賽拉通過多方面的配置升級(jí)，全方位提升了車輛的競(jìng)爭力。從版本專屬升級(jí)到科技配置的優(yōu)化，從智能安全系統(tǒng)的完善到內(nèi)飾品質(zhì)的提升，每一處改變都彰顯著對(duì)駕駛者和乘客的關(guān)懷，為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的汽車生活體驗(yàn) 。