榮威 550 有多款發(fā)動機，不同版本參數(shù)有別。09 款 1.8L 直列四缸自然吸氣發(fā)動機，馬力 133 匹，綜合油耗 9.7，配氣結構 DOHC，壓縮比 10.5，最大功率轉速 6000，最大扭矩轉速 4800 。2013 款經(jīng)典版 1.8L 手動風尚型，1.8L 排量多點電噴，自然吸氣進氣，最大馬力 133Ps，4800rpm 時最大扭矩 170N·m。此外，還有 1.8T 渦輪增壓等發(fā)動機。這些不同發(fā)動機參數(shù)，為消費者帶來多樣動力選擇 。

1.8T Kavachi直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，能提供160匹馬力和118牛米峰值扭矩，為追求更強動力的消費者提供了選擇。而直列六缸3.2L排量自然吸氣發(fā)動機，更是帶來不一樣的動力體驗，滿足部分對大排量發(fā)動機有偏好的用戶。

2012款對發(fā)動機進行了優(yōu)化升級，第三代絲柔級Kavachi全鋁合金發(fā)動機采用RND層段式源噪音和震動控制系統(tǒng)，靜音水平提高8%，新陶瓷載體催化系統(tǒng)能降低尾氣排放污染，既提升了駕乘的舒適性，又更加環(huán)保。全新榮威550還對1.8T渦輪增壓發(fā)動機重新升級調校，最大扭矩介入點從2500rpm提前到2000rpm，燃油經(jīng)濟性更好，在提供充沛動力的同時，也能為車主節(jié)省燃油成本。

榮威550的發(fā)動機參數(shù)涵蓋多種類型，不同版本各有特點。自然吸氣發(fā)動機穩(wěn)定可靠，渦輪增壓發(fā)動機動力強勁，且各款發(fā)動機在技術應用和性能調校上不斷進步。這些豐富的發(fā)動機參數(shù)設置，滿足了不同消費者在動力、油耗、靜音等多方面的需求，展現(xiàn)了榮威在發(fā)動機技術研發(fā)上的用心與實力，讓消費者能夠根據(jù)自身喜好和實際需求，選到最適合自己的車型。