索納塔是韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)廠(chǎng)商生產(chǎn)的品牌車(chē)型，北京現(xiàn)代是其在中國(guó)市場(chǎng)的合資公司。1985 年現(xiàn)代基于中型車(chē) Stellar 推出第一代索納塔，2002 年北京現(xiàn)代將改款第四代引入國(guó)產(chǎn)。此后歷經(jīng)多代發(fā)展，不斷革新。索納塔融合現(xiàn)代汽車(chē)的先進(jìn)理念與技術(shù)，憑借時(shí)尚外觀、豐富配置等特點(diǎn)，在汽車(chē)市場(chǎng)占據(jù)一席之地，成為現(xiàn)代汽車(chē)旗下的經(jīng)典中型車(chē)代表。

索納塔的發(fā)展歷程豐富且精彩。第二代車(chē)型由意大利著名設(shè)計(jì)師喬治亞羅操刀設(shè)計(jì)，采用前驅(qū)平臺(tái)，搭載三菱Galant的2.4L和3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。第三代生產(chǎn)線(xiàn)移至韓國(guó)本土，使用現(xiàn)代起亞Y3平臺(tái)，還經(jīng)歷了改款，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品力。

到了第六代，命名為“御翔”，外觀呈現(xiàn)出穩(wěn)重優(yōu)雅的風(fēng)格，符合當(dāng)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于中型車(chē)大氣沉穩(wěn)的審美需求。第七代名為“翎翔”，是全新中國(guó)本土化打造的版本，更貼合中國(guó)市場(chǎng)的特點(diǎn)和消費(fèi)者喜好。

第八代由美國(guó)設(shè)計(jì)師Andre Hudson設(shè)計(jì)，采用“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念，這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)讓索納塔在外觀上獨(dú)樹(shù)一幟，線(xiàn)條流暢且富有動(dòng)感，一經(jīng)推出便吸引了眾多消費(fèi)者的目光。

第九代索納塔更是北京現(xiàn)代融合最新理念和技術(shù)打造的中高級(jí)座駕。在外觀、動(dòng)力、智能服務(wù)等方面全面革新，采用流體雕塑2.0設(shè)計(jì)理念，引入T動(dòng)力、缸內(nèi)直噴、混合動(dòng)力、多點(diǎn)電噴四種動(dòng)力系統(tǒng)，還推出全新車(chē)載信息系統(tǒng)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的科技實(shí)力。

2022年7月4日，索納塔系列新增20周年紀(jì)念版車(chē)型上市，提供1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)兩款動(dòng)力系統(tǒng)選擇，為消費(fèi)者帶來(lái)更多樣化的選擇。

歷經(jīng)多代更迭，索納塔始終緊跟時(shí)代步伐，不斷在設(shè)計(jì)、技術(shù)、配置等方面升級(jí)改進(jìn)。憑借著現(xiàn)代汽車(chē)的深厚底蘊(yùn)和創(chuàng)新精神，索納塔持續(xù)滿(mǎn)足著消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的需求，在中型車(chē)市場(chǎng)留下了濃墨重彩的一筆，也成為汽車(chē)發(fā)展史上的一個(gè)經(jīng)典案例 。