一汽大眾攬巡 380 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)良好。它搭載 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 162kW，最大扭矩 350N·m，官方百公里加速 9.1 秒，加速迅速，能從容應(yīng)對(duì)各種駕駛場(chǎng)景，即使?jié)M載開空調(diào)動(dòng)力也不受明顯影響。其配備的 7 速雙離合變速箱換擋干脆，傳動(dòng)效率高，操控順滑。在同級(jí)別車型里，動(dòng)力日常使用綽綽有余，能為駕駛者帶來不錯(cuò)的體驗(yàn) 。

在城市道路中，攬巡380的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)尤為明顯。起步干脆利落，正常加速過程連貫流暢，大腳油門加速時(shí)，雖然二三檔升檔稍有感覺，但并不影響日常駕駛。緩踩油門加速時(shí)，車輛也不會(huì)降檔，并且發(fā)動(dòng)機(jī)低扭表現(xiàn)不錯(cuò)，能夠輕松應(yīng)對(duì)頻繁的啟停和復(fù)雜路況。當(dāng)需要超車時(shí)，駕駛者只需輕輕深踩油門，車輛就能迅速做出響應(yīng)，給予駕駛者足夠的信心完成超車動(dòng)作。

在高速公路上，攬巡380的動(dòng)力性能同樣可圈可點(diǎn)。時(shí)速達(dá)到100之后，其加速能力依然有提升空間。S檔下，中小油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)樂意拉高轉(zhuǎn)速，而在運(yùn)動(dòng)模式下，對(duì)于大動(dòng)力請(qǐng)求也能很好地滿足，為駕駛者帶來激情的駕駛體驗(yàn)。

和部分同級(jí)別車型相比，攬巡380的動(dòng)力雖不像探岳和途觀L 380那樣強(qiáng)勁，但比探岳330沒差多少，比探岳和途觀L 300要好許多。它的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7擋濕式雙離合變速箱，換擋速度快，動(dòng)力銜接高效，頓挫感不強(qiáng)。

總的來說，一汽大眾攬巡380的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型里，屬于能夠很好滿足日常駕駛需求，且在一些場(chǎng)景下還能帶來駕駛樂趣的水平。它的動(dòng)力輸出、變速箱匹配以及應(yīng)對(duì)不同路況的能力，都展現(xiàn)出了不錯(cuò)的實(shí)力，對(duì)于追求動(dòng)力實(shí)用性和駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者而言，是一個(gè)值得考慮的選擇。