可上牌的電動四輪車維修保養(yǎng)成本通常不高。與燃油車相比，電動四輪車無需更換機油、三濾、火花塞等，保養(yǎng)項目相對較少，工時費也較低。其常規(guī)保養(yǎng)周期大多是2萬公里或一年一次，費用約500元 ，加上工時費約1000元。易損件一年更換費用約2000元，電費一年約1200元。而且，現(xiàn)在電池技術進步，換電池成本也在降低，整體保養(yǎng)成本優(yōu)勢明顯。

多數(shù)電動四輪車小型保養(yǎng)費用在400 - 600元之間，大保養(yǎng)費用約1300元，不少車企還提供首保免費、贈送保養(yǎng)等貼心服務。保養(yǎng)項目涵蓋檢查燈光系統(tǒng)，確保轉向燈、大燈、尾燈正常工作，為行車安全保駕護航；空調濾芯的檢查與更換也不容忽視，關乎車內空氣質量；剎車和輪胎的狀況影響著制動性能與行駛穩(wěn)定性，底盤檢查能及時發(fā)現(xiàn)潛在問題。

在易損件方面，輪胎、剎車片、空調濾芯、雨刮器等屬于常見更換對象。不過，相比燃油車，電動四輪車的剎車片無需頻繁更換。雨刮器、冷卻液等耗損零件則需按規(guī)定定期更換。

保險費用上，電動四輪車和傳統(tǒng)燃油車大致相當，一年約1000元。而在出行成本上，差距就較為顯著了。假設燃油車1.5T發(fā)動機行駛1萬公里油費約5000元，電動四輪車使用公用充電樁充電僅需2500元。按一年行駛2萬公里計算，燃油車一年保養(yǎng)費近4000元，油費16000元，這無疑遠遠超過了電動四輪車的花費。

總之，可上牌的電動四輪車在維修保養(yǎng)成本方面具備顯著優(yōu)勢。不僅保養(yǎng)項目相對簡單、費用較低，而且在日常使用的電費支出上也比燃油車節(jié)省不少。對于追求經濟實用的消費者來說，電動四輪車是一個性價比頗高的選擇。