特斯拉大降價(jià)的原因主要有以下這些。

全球經(jīng)濟(jì)低迷，人們消費(fèi)能力和購(gòu)買力下降，汽車市場(chǎng)整體銷售下滑，特斯拉為刺激消費(fèi)需求選擇降價(jià)。

中國(guó)汽車工業(yè)崛起，特別是新能源汽車暢銷全球，且在價(jià)格和性能方面優(yōu)于特斯拉，綜合性價(jià)比高，這給特斯拉帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)，使其不得不降價(jià)應(yīng)對(duì)。

特斯拉自身產(chǎn)量大幅增加，工廠產(chǎn)能快速釋放導(dǎo)致供應(yīng)超過(guò)銷售量和交付量，為出清庫(kù)存只能降價(jià)。

造車成本的下降也讓特斯拉有了降價(jià)空間，其一體化壓鑄技術(shù)等降低了成本，即便降價(jià)仍能保證盈利。

特斯拉為搶占更多市場(chǎng)份額增加銷量而降價(jià)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng)，通過(guò)大幅降價(jià)吸引更多消費(fèi)者購(gòu)買，提升自身市場(chǎng)占有率。

特斯拉已沒有儲(chǔ)備訂單，新增訂單腰斬，明顯不及預(yù)期，所以通過(guò)降價(jià)來(lái)吸引消費(fèi)者。

另外，面對(duì)中國(guó)新能源汽車品牌的競(jìng)爭(zhēng)，如比亞迪等銷量和品質(zhì)不斷提升，搶占了一定市場(chǎng)份額，特斯拉需要通過(guò)降價(jià)爭(zhēng)取更多客戶。

特斯拉一直以來(lái)產(chǎn)品線單薄，難以支撐細(xì)分市場(chǎng)需求，為了占據(jù)更大市場(chǎng)份額，降價(jià)成為必要手段。