特斯拉再降價(jià)的原因主要有以下幾點(diǎn)。

一是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅速，傳統(tǒng)汽車(chē)廠商電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，新興電動(dòng)車(chē)品牌崛起，給特斯拉帶來(lái)很大壓力，降價(jià)能提高其競(jìng)爭(zhēng)力，吸引更多消費(fèi)者。

二是需求增長(zhǎng)放緩，全球經(jīng)濟(jì)不確定性增加，消費(fèi)者對(duì)高價(jià)位電動(dòng)車(chē)需求增長(zhǎng)可能變慢，降價(jià)可刺激需求，維持銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

三是成本控制出色，特斯拉在電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合方面做得好，有成本優(yōu)勢(shì)，降價(jià)能將其轉(zhuǎn)化為價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

四是擴(kuò)大市場(chǎng)份額，尤其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的我國(guó)市場(chǎng)，降價(jià)能吸引更多消費(fèi)者，擴(kuò)大全球市場(chǎng)份額。

五是增加出口，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)大時(shí)，可通過(guò)增加出口緩解壓力，拓展全球市場(chǎng)。

六是為了搜集無(wú)人駕駛數(shù)據(jù)和積累潛在用戶，通過(guò)提高銷(xiāo)量來(lái)實(shí)現(xiàn)。

七是市場(chǎng)整體消費(fèi)不景氣，降價(jià)是應(yīng)對(duì)消費(fèi)下滑的策略，這是市場(chǎng)大勢(shì)所趨，國(guó)內(nèi)車(chē)企也都在打價(jià)格戰(zhàn)。