國(guó)產(chǎn)燃油車銷量排行的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自中汽協(xié)批發(fā)銷量、乘聯(lián)會(huì)批發(fā)與零售銷量、中汽中心上險(xiǎn)銷量，以及公安部交管局的新增注冊(cè)量。中汽協(xié)、乘聯(lián)會(huì)的批發(fā)銷量來自車企上報(bào)給4S店的數(shù)量，乘聯(lián)會(huì)零售銷量是4S店賣給消費(fèi)者的量，也由車企上報(bào)。中汽中心數(shù)據(jù)源于交強(qiáng)險(xiǎn)，公安部交管局按上牌數(shù)統(tǒng)計(jì)。這些渠道從不同角度呈現(xiàn)銷量情況，為排行提供依據(jù) 。

中汽協(xié)批發(fā)銷量，即中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的車企批發(fā)給4S店的銷量數(shù)據(jù)，其會(huì)員涵蓋了眾多車企。這些數(shù)據(jù)包含了出口車銷量，并且是由各家車企自行上報(bào)。中汽協(xié)在汽車行業(yè)中具有權(quán)威性，其統(tǒng)計(jì)范圍廣泛，不僅涉及乘用車，還包括商用車等各類車型，這使得其批發(fā)銷量數(shù)據(jù)能從宏觀層面反映國(guó)產(chǎn)燃油車的市場(chǎng)流通情況。

乘聯(lián)會(huì)的批發(fā)與零售銷量也至關(guān)重要。乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)合會(huì)主要聚焦于乘用車領(lǐng)域，其批發(fā)銷量同樣來自車企上報(bào)給4S店的數(shù)據(jù)，而且包含出口車。而零售銷量，精準(zhǔn)地記錄了4S店將車輛賣給消費(fèi)者的具體數(shù)量，由于是由車企負(fù)責(zé)上報(bào)，能較為準(zhǔn)確地體現(xiàn)終端市場(chǎng)的消費(fèi)情況，讓我們對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)買行為有更直觀的了解 。

中汽中心上險(xiǎn)銷量則有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。因?yàn)閿?shù)據(jù)來源于消費(fèi)者購(gòu)買車輛時(shí)必須繳納的交強(qiáng)險(xiǎn)，所以信息十分齊全，甚至還涵蓋了進(jìn)口車。中汽中心與銀保監(jiān)合作整理這些數(shù)據(jù)，使得其具有很高的準(zhǔn)確性和全面性，能為國(guó)產(chǎn)燃油車銷量排行提供有力支撐。

公安部交管局的新增注冊(cè)量，也就是上牌數(shù)，這是實(shí)實(shí)在在的零售數(shù)據(jù)或終端銷量。按照發(fā)放汽車牌照來統(tǒng)計(jì)，它反映的是車輛最終進(jìn)入市場(chǎng)并完成合法登記的數(shù)量，從另一個(gè)角度展現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)燃油車在市場(chǎng)中的實(shí)際落地情況。

綜上所述，這些不同的數(shù)據(jù)渠道各有特點(diǎn)，共同為國(guó)產(chǎn)燃油車銷量排行提供了豐富且全面的信息，幫助我們多角度了解國(guó)產(chǎn)燃油車市場(chǎng)的銷售動(dòng)態(tài)。