2021 燃油車降價對二手車市場影響利弊皆有。新車降價致使二手車需求降低，價格隨之下調(diào)，品牌溢價減少，評估體系也發(fā)生改變，同時二手車商收車難度增大，市場甚至可能陷入價格戰(zhàn)，帶來不穩(wěn)定因素。但從另一方面看，這也給預(yù)算有限的消費者提供了購買優(yōu)質(zhì)二手車的契機，讓他們有機會以更實惠價格圓購車夢。

先看價格方面，新車降價的沖擊下，二手車市場的需求大幅減少。原本考慮二手車的消費者，面對價格更具吸引力的新車，往往會改變主意。需求少了，二手車價格自然只能跟著下降。曾經(jīng)保值率不錯的車型，在新車降價潮的沖擊下，二手車價格也不得不一降再降，這對于持有二手車的車主和二手車商來說，無疑是不小的損失。

品牌溢價的減少也頗為明顯。一些曾經(jīng)憑借品牌優(yōu)勢在二手車市場吃香的車型，隨著新車降價，其品牌優(yōu)勢不再突出。消費者在選擇二手車時，不再單純迷信品牌，而是更加理性地綜合考慮車況、價格等因素。這使得二手車的評估體系發(fā)生改變，以往單純依靠品牌和車齡定價的模式逐漸被淘汰，更加復(fù)雜且精準(zhǔn)的評估體系正在形成。

二手車商的日子也不好過。車主換車時，對自己二手車價格的預(yù)期降低，可即便如此，二手車商收車成本依然不低，收車難度也增加了。同時，市場上二手車價格戰(zhàn)的出現(xiàn)，進一步壓縮了他們的利潤空間，市場競爭變得異常激烈，整個二手車市場也陷入一種不穩(wěn)定的狀態(tài)。

不過，燃油車降價也為二手車市場帶來了一些積極影響。那些預(yù)算不足但又渴望擁有一輛車的消費者，此時有了更多選擇。他們能夠以較低的價格，買到品質(zhì)不錯的二手車，實現(xiàn)自己的購車夢想。

總的來說，2021 燃油車降價讓二手車市場經(jīng)歷了一次大的變革。雖然過程中充滿了挑戰(zhàn)和不穩(wěn)定因素，但也為部分消費者帶來了實惠，推動了二手車市場向著更加理性、成熟的方向發(fā)展。