上海通用跟上汽通用的品牌影響力哪個(gè)更大

鳶尾發(fā)表于2024-11-16 18:34:21

上海通用和上汽通用本質(zhì)上是一家，以前叫上海通用，2015 年 7 月 1 日起改叫上汽通用。它們是由上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司和通用汽車(chē)公司共同出資組建的。旗下有別克、雪佛蘭、凱迪拉克等品牌，涵蓋了各梯度市場(chǎng)。

在品牌影響力方面，從 J.D.Power 公布的 2020 國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌影響力排行榜來(lái)看，上汽通用別克排名第九，得分 653 分。雖說(shuō)在商用車(chē)領(lǐng)域有號(hào)召力，但在家用屬性上不夠突出。對(duì)比來(lái)看，一汽大眾憑借 682 分蟬聯(lián)第一，上汽大眾以 672 分緊隨其后。

近年來(lái)，上汽通用在市場(chǎng)上的表現(xiàn)有下滑趨勢(shì)。比如今年 9 月底，銷(xiāo)量暴跌，僅為 2.2 萬(wàn)輛。原因之一是電車(chē)成為主流，而其在電車(chē)領(lǐng)域建樹(shù)不多，技術(shù)水平落后，電池方面仍用低端電池，智能化方面也薄弱。

同時(shí)，內(nèi)部管理有問(wèn)題，各品牌間“內(nèi)斗”嚴(yán)重，管理成本高，影響協(xié)作和資源共享，形成惡性競(jìng)爭(zhēng)。要想改變，得提升電車(chē)技術(shù)，加強(qiáng)售后服務(wù)和用戶體驗(yàn)，降低管理成本，減少內(nèi)斗，推出更多電動(dòng)車(chē)型，讓各品牌形成合力，才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立足。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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