車輛識別代碼的標準制定涉及多個部門。國際標準化組織ISO早在1976年就制定了有關(guān)ISO780標準。在我國，原機械工業(yè)部、國家質(zhì)檢總局與國家標準委、工業(yè)和信息化部、國家標準化管理委員會等都曾發(fā)布相關(guān)標準。此外，國家發(fā)展和改革委員會制定了《車輛識別代號管理辦法(試行)》。這些部門共同推動著車輛識別代碼標準不斷完善，以適應行業(yè)發(fā)展需求 。

國家機械工業(yè)局在車輛識別代碼標準制定中也扮演著重要角色。依據(jù)國際代理機構(gòu)的授權(quán)，它對我國境內(nèi)的車輛識別代號實行統(tǒng)一治理。其主要職責在于受理有關(guān)“世界制造廠識別代號〔WMI〕”的申請，并對這些申請進行批準，從源頭對車輛識別代碼的關(guān)鍵部分進行把控，確保其規(guī)范性和準確性 。

中國汽車技術(shù)研究中心標準化研究所也承擔著關(guān)鍵任務。經(jīng)相關(guān)授權(quán)，它負責車輛識別代號的備案工作。這一工作確保了車輛識別代碼的信息能夠準確、完整地記錄在案，為后續(xù)的管理、查詢等工作提供了堅實的數(shù)據(jù)基礎。通過備案，每一輛汽車的身份信息都得以妥善保存，方便在需要時進行追溯和核實 。

在整個車輛識別代碼標準制定體系中，各部門各司其職、相互協(xié)作。從標準的起草、制定，到具體管理辦法的推行，再到實際的備案操作，各個環(huán)節(jié)緊密相連。這些部門的共同努力，使得車輛識別代碼標準既符合國際通行規(guī)則，又貼合我國實際國情。它們保障了車輛識別代碼在我國汽車行業(yè)中發(fā)揮重要作用，無論是汽車生產(chǎn)、銷售，還是后續(xù)的售后服務、安全召回等工作，都因規(guī)范的車輛識別代碼標準而更加有序、高效地開展。