2014款奧迪A6L的操控性能相當(dāng)出色。它的懸掛系統(tǒng)采用前后多連桿式獨(dú)立懸掛，精心調(diào)校的懸掛與制動(dòng)系統(tǒng)，搭配固特異鷹馳F1輪胎，能有效過濾顛簸，過坎時(shí)顛簸感小，提升舒適性。方向盤轉(zhuǎn)向輕便且指向精準(zhǔn)，路感清晰。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)日常駕駛動(dòng)力夠用，S檔運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力激進(jìn)，再加上自動(dòng)駐車、倒車影像等實(shí)用配置，為駕駛者帶來舒適且自信的操控體驗(yàn) 。

在實(shí)際駕駛中，2014款奧迪A6L的底盤表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。新一代底盤更顯硬朗，側(cè)向支撐力增強(qiáng)，在高速行駛時(shí)，車輛的穩(wěn)定性極佳，即便是遇到較大的彎道，車身也能保持良好的姿態(tài)，駕駛者能夠輕松應(yīng)對(duì)。而且，該車雖車身近5米，但操控卻十分靈活，并不會(huì)因車身長(zhǎng)度而產(chǎn)生笨重感。

它所搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有245匹馬力，這使得車輛在高速超車以及紅綠燈起步時(shí)都輕松自如，370N.m的扭矩面對(duì)山間上坡等復(fù)雜路況也能應(yīng)對(duì)裕如。與之匹配的7檔濕式雙離合變速箱，升降檔積極且無頓挫感，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，油門踏板反應(yīng)靈敏，動(dòng)力輸出連貫順暢。

另外，奧迪A6L還配備了駕駛模式選擇功能，不同模式下動(dòng)力響應(yīng)和轉(zhuǎn)向手感有著明顯區(qū)別，漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛大車也不費(fèi)力。在惡劣天氣下，前驅(qū)設(shè)計(jì)能確保車輛的穩(wěn)定性，為行車安全增添一份保障。

總的來說，2014款?yuàn)W迪A6L在操控性能方面展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。懸掛、動(dòng)力、轉(zhuǎn)向等多方面的出色調(diào)校與配置，讓它無論是在城市道路的日常駕駛，還是高速馳騁，亦或是應(yīng)對(duì)一些復(fù)雜路況，都能給駕駛者帶來舒適、自信且富有樂趣的操控感受，滿足大多數(shù)人對(duì)車輛操控性能的需求 。