奔馳 C 發(fā)動機故障燈亮了后再次啟動又不亮了，這種情況不一定正常。發(fā)動機故障燈用于顯示發(fā)動機工作狀態(tài)，正常自檢時會點亮隨后熄滅。它亮后又滅，有可能是節(jié)氣門積碳過多，剛啟動時部分燃油被積碳吸附，使進入氣缸的燃油密度低，導致故障燈亮起，一段時間后又熄滅。此外，還可能是假故障等原因。雖再次啟動不亮，但最好去檢查一下是否存在隱患 。

除了節(jié)氣門積碳過多和假故障外，還有諸多因素可能導致這一現(xiàn)象。比如汽油油品不佳，質量不達標準的燃油會影響發(fā)動機的正常燃燒，導致故障燈亮起。而再次啟動時，發(fā)動機通過調整燃燒程序等，暫時“掩蓋”了這一問題，故障燈便熄滅了。

傳感器工作異常也是常見原因之一。發(fā)動機依靠眾多傳感器來精確控制運行，若某個傳感器出現(xiàn)故障，向發(fā)動機控制電腦傳遞錯誤信息，就可能觸發(fā)故障燈。當再次啟動時，傳感器或許又恢復了正常工作，故障燈隨之熄滅，但這并不代表傳感器的問題已經徹底解決。

發(fā)動機磨損間隙過大，也會使故障燈亮起后又熄滅。隨著車輛使用時間增長，發(fā)動機內部零部件會有一定程度的磨損，間隙超出正常范圍，影響發(fā)動機性能，導致故障燈點亮。再次啟動時，發(fā)動機自身的調節(jié)系統(tǒng)可能暫時維持住了正常工作狀態(tài)，故障燈看似恢復正常。

另外，發(fā)動機控制電腦出現(xiàn)問題，也可能引發(fā)此類情況?？刂齐娔X是發(fā)動機運行的“大腦”，一旦它出現(xiàn)故障，就可能錯誤地發(fā)出指令，讓故障燈亮起。重啟后控制電腦或許恢復正常，故障燈就不再亮起。

總之，奔馳C發(fā)動機故障燈亮了后再次啟動又不亮，雖然車輛看似恢復正常，但背后可能隱藏著多種潛在問題。為了確保車輛的長期穩(wěn)定運行和安全性，建議及時前往專業(yè)維修機構進行全面檢查，排查隱患，防患于未然 。