發(fā)動機(jī)故障燈亮起后，不建議直接拔掉電瓶線解除，應(yīng)先判斷故障情況。通常發(fā)動機(jī)故障燈亮起不能手動消除，要到 4S 店用故障檢測儀排除故障后才能消除。直接拔電瓶線雖有可能讓故障燈暫時熄滅，但這只針對發(fā)動機(jī)假故障。若故障燈亮起是由傳感器問題、保養(yǎng)問題、油質(zhì)問題等真實故障導(dǎo)致，拔掉電瓶線無法真正解決問題，還可能掩蓋故障隱患。

當(dāng)發(fā)動機(jī)故障燈亮起時，有一些小竅門可以嘗試。比如對車輛進(jìn)行啟動和熄火連續(xù)三次，或者打開汽車引擎蓋，用工具拔掉發(fā)動機(jī)蓄電池的負(fù)極，等待30秒后重新接上，上車再次啟動發(fā)動機(jī)，看儀表盤上的發(fā)動機(jī)故障燈是否還亮。但如果做完這些操作后故障燈依然亮起，那就表明這并非簡單的假故障，而是發(fā)動機(jī)確實存在問題，必須前往維修店進(jìn)行檢測。

發(fā)動機(jī)故障燈亮起的原因多種多樣。傳感器問題是常見原因之一，像水溫、曲軸位置等傳感器一旦受損、接觸不良或者信號中斷，就可能引發(fā)故障燈亮起。保養(yǎng)問題也不容忽視，不按期保養(yǎng)以及不良駕駛習(xí)慣會加重發(fā)動機(jī)運(yùn)行負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致故障燈亮起。油質(zhì)問題同樣可能造成故障，未按要求添加燃油和機(jī)油會造成發(fā)動機(jī)磨損。此外，混合氣燃燒不良，例如火花塞、點火線圈等故障會導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，引發(fā)積碳或爆震，被氧傳感器監(jiān)測到后報告給ECU，進(jìn)而使故障燈亮起。

總之，發(fā)動機(jī)故障燈亮起不可小覷。直接拔掉電瓶線的做法不可取，它可能會掩蓋真正的問題，給車輛帶來潛在風(fēng)險。面對故障燈亮起，我們應(yīng)冷靜應(yīng)對，先嘗試一些簡單的排查方法，若無法解決，就一定要及時將車輛送到專業(yè)的維修店，讓專業(yè)人員使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢測和維修，以確保車輛的安全和正常運(yùn)行。